Micro Microlino Hatchback of Cabriolet - Elektrisch - vanaf 18300 €

Q: Hoeveel vermogen levert de Micro Microlino?

De Micro Microlino haalt, afhankelijk van het model, een piekvermogen van 17 PK.

Q: Wat is de elektrische actieradius van de Micro Microlino?

De WLTP-actieradius bedraagt tot 228 km.

Q: Hoe snel kan de Micro Microlino rijden?

De Micro Microlino haalt tot 90 km/h.

Q: Hoeveel bagage past er in de Micro Microlino?

Afhankelijk van de uitvoering past er tot 230 L liter in.

Q: Hoe lang, breed en hoog is de Micro Microlino?

De totale afmetingen zijn 2519 mm × 1473 mm × 1501 mm.

De Micro Microlino Hatchback of Cabriolet overtuigt met een Elektrisch motor, 17 PK 228 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 18300 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

runter scrollen

vanaf ca. € 18.300

Micro Microlino

Prijs : 18300 - 26400 €
Carrosserietype : Hatchback, Cabriolet
Motortype : Elektrisch
Transmissie : Automatisch
Transmissiedetail : Reductiebak
Aandrijving : Achterwielaandrijving
Vermogen PK : 8 - 17 PK
Elektrische Actieradius : 93 - 228 km
Stoelen : 2
Bouwjaar : 2024 - 2025
Maximale Snelheid : 45 - 90 km/h
Koppel : 89 Nm
Deuren : 2
Model : Microlino
Modell : Microlino (10,5 kWh), Microlino (5,5 kWh), Microlino (15 kWh)
CO2-efficiëntieklasse : A
Uitvoeringsniveau : Lite
Vermogen kW : 6 - 12 kW
CO2 : 0 g/km
Leeggewicht : 596 - 630 kg
Bagageruimte : 230 L
Lengte : 2519 mm
Breedte : 1473 mm
Hoogte : 1501 mm
Merk : Micro
Laadvermogen : 120 - 154 kg

Retro-minimalisme dat opvalt

De Microlino pakt direct de aandacht met een speels, jaren‑50 geïnspireerd silhouet dat tussen brommer en stadsauto valt en geen excuses maakt voor zijn eigenzinnigheid. Met een lengte van 2.519 mm, een breedte van 1.473 mm en een hoogte van 1.501 mm past hij moeiteloos in de krapste parkeervakken en oogt hij groter dan de cijfers doen vermoeden. Het lichte koetswerk — rond de 600 kg — en de ronde vormen geven een vriendelijke, uitnodigende presence die in stedelijke omgevingen precies de juiste toon zet.

Compact interieur met slimme keuzes

Binnen is het concept consequent minimalistisch: slimme indeling, eenvoudige materialen en ruimte voor 2 zitplaatsen zonder poespas. De instap via de karakteristieke frontale deur is vriendelijk en zorgt voor een leuke entree, maar ook voor beperkte flexibiliteit bij in- en uitstappen in krappe situaties. Het dashboard is overzichtelijk met een klein digitaal scherm en praktische opbergvakken; het voelt huiselijk, niet hightech, en dat past bij het doel van de auto.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

De bagageruimte van 230 liter is verrassend bruikbaar: twee boodschappentassen, een rugzak of één koffer passen zonder kunstgrepen, maar langere weekendtrips of vierpassagiers zitten er niet in. Dankzij de compacte afmetingen en het lichte gewicht zijn manoeuvres en parkeren in de stad stressvrij; de Microlino past waar gewone auto's vaak passen. Wie veel spullen of regelmatig passagiers achterin nodig heeft, moet echter verder kijken.

runter scrollen

Stadskneiter: rijgedrag en balans

Rijden in de Microlino voelt direct vertrouwd voor stadsgebruik: de korte wielbasis, achterwielaandrijving en lage massa maken hem wendbaar en speels in krappe straten. Het koppel van 89 Nm is voldoende voor vlotte acceleraties vanuit stilstand in stedelijk verkeer, maar hogere snelheden zijn geen prioriteit; afhankelijk van uitvoering is de topsnelheid 45 of 90 km/h. Door het lichte gewicht is de auto gevoelig voor zijdelingse wind en hogere snelheden brengen duidelijk meer voertuiggeluid en minder rust met zich mee.

Actieradius en opladen: wat echt telt

Er zijn meerdere batterij- en vermogensvarianten, wat resulteert in WLTP-actieradiussen tussen ongeveer 93 en 228 km, waarmee de Microlino in de praktijk vooral uitblinkt als stadswagen of korte woon‑werkauto. Kleine accu's (rond 5,5 kWh) zijn ideaal voor zeer korte ritten en laden snel aan een gewoon stopcontact, grotere accu's tot circa 15 kWh bieden meer flexibiliteit voor langere dagen buiten de stad. Voor dagelijks gebruik betekent dat: de meeste stadsgebruikers kunnen met gemak een week zonder laden, maar wie vaak buiten de stad rijdt heeft baat bij de grotere accuversies.

Techniek, rijhulp en infotainment

De Microlino houdt techniek bewust simpel met een basic, functioneel infotainmentscherm en beperkte rijhulpsystemen; think eenvoud boven overvloed. Basisveiligheidsfuncties en rijhulpmiddelen zijn aanwezig, maar het aanbod van geavanceerde ADAS zoals adaptieve cruise of uitgebreide rijstrookassistenten is beperkt, passend bij het lichte, stedelijke karakter. De focus ligt op gebruiksgemak en lage complexiteit: een compacte cockpit met een eenvoudig digitaal display en voldoende connectiviteitsopties voor navigatie via de telefoon.

Wie haalt er voordeel uit van zo'n klein fenomeen?

De Microlino is aantrekkelijk voor stadsbewoners die een compact, zuinig en charmant vervoermiddel willen zonder de lasten van een grote auto: korte woon‑werkafstanden, boodschappen en ritjes in de buurt zijn het primaire domein. Door de keuze in accugrootte en maximale snelheid sluit de Microlino aan bij uiteenlopende wettelijke categorieën in Europa, wat hem geschikt maakt voor jongeren met beperkte rijbewijzen tot oudere chauffeurs die eenvoud waarderen. Voor wie regelmatig snelwegkilometers, veel passagiers of een riante bagageruimte nodig heeft, is dit echter niet het juiste voertuig.

Kosten en Verbruik
Prijs 18300 - 26400 €
Verbruik L/100km -
Verbruik kWh/100km -
Elektrische Actieradius 93 - 228 km
Batterijcapaciteit -
CO2 0 g/km
Tankinhoud -

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype Hatchback, Cabriolet
Stoelen 2
Deuren 2
Leeggewicht 596 - 630 kg
Bagageruimte 230 L
Lengte 2519 mm
Breedte 1473 mm
Hoogte 1501 mm
Maximale Bagageruimte -
Laadvermogen 120 - 154 kg

Motor en Prestaties
Motortype Elektrisch
Transmissie Automatisch
Transmissiedetail Reductiebak
Aandrijving Achterwielaandrijving
Vermogen PK 8 - 17 PK
Acceleratie 0-100km/u -
Maximale Snelheid 45 - 90 km/h
Koppel 89 Nm
Aantal Cilinders -
Vermogen kW 6 - 12 kW
Motorinhoud -