Kia EV3 SUV - Elektrisch - vanaf 36600 €

De Kia EV3 SUV overtuigt met een Elektrisch motor, 204 PK 605 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 36600 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 36.600
EV3 @ Kia Corporation

Kia EV3

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 204 PK
  • Verbruik kWh/100km : 14.9 - 16.2 kWh
  • Elektrische Actieradius : 436 - 605 km
@ Kia Corporation

Eerste indruk: uitstraling met zelfvertrouwen

De Kia EV3 staat compact en zelfverzekerd op de weg met een lengte rond 4,30 meter en een modern, afgerond SUV-profiel dat in de praktijk zowel in de stad als op snelwegstroken goed past. Frontale details en scherpe lichtsignatuur geven een volwassen uitstraling zonder opzichtig te worden; wie een ingetogen maar moderne elektrische SUV wil, krijgt precies dat. De topsnelheid is begrensd op 170 km/h, genoeg voor lange afstanden, terwijl de elektrische aandrijflijn met 204 pk (150 kW) en 283 Nm koppel een alerte indruk maakt bij accelereren. Door de ingetogen sportiviteit voelt de EV3 op de parkeerplaats groter aan dan hij op papier is, wat in de praktijk vertrouwen geeft bij manoeuvreren.

@ Kia Corporation

Binnen: slim en netjes afgewerkt

Het interieur van de EV3 combineert strakke lijnen met degelijke materialen; zachte bovenkanten en afgestemde accenten geven een gevoel van kwaliteit zonder onnodige opsmuk. De zitpositie is hoog genoeg voor overzicht maar laag genoeg om betrokken te blijven bij het rijden, en bedieningselementen liggen logisch binnen handbereik zodat dagelijkse ritten vloeiend verlopen. Infotainment en instrumenten zijn modern vormgegeven en ondersteunen smartphone-integratie, waardoor dagelijkse navigatie en media zonder gedoe werken. Ruimte en afwerking maken de EV3 geschikt voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder inleveren van comfort.

@ Kia Corporation

Praktisch in het dagelijks leven

Met vijf zitplaatsen en een bagageruimte van 460 liter (uitbreidbaar tot 1.251 liter) is de EV3 praktisch voor boodschappen, kinderwagen of weekendje weg; de laadvloer is vlak genoeg om spullen makkelijk in en uit te laden. De afmetingen (breedte 1.850 mm, hoogte rond 1.56–1.57 m) maken parkeren in steden overzichtelijk, terwijl de maximale laadcapaciteit van 470 kg reëel is voor dagelijks gebruik. Het relatief hoge eigen gewicht (circa 1.800–1.885 kg) vertaalt zich in een stabiele indruk op de weg, al merkt men bij scherpe belading dat het extra massatje voelbaar is. Voor gezinnen en forenzen biedt de EV3 genoeg praktische gebruikswaarde zonder verrassingen.

Rijgedrag: comfortabel maar alert

De EV3 rijdt comfortabel en lichtvoetig; de afstemming neigt naar comfort met voldoende demping voor oneffenheden maar zonder vaagheid in de besturing. Dankzij de 204 pk en directe elektrische koppel voelt de acceleratie spontaan aan, met 0–100 km/h-tijden rond 7,5–7,9 seconden afhankelijk van uitvoering, wat in de dagelijkse praktijk genoeg is voor vlotte inhaalmanoeuvres. Front-wheel drive en een goed uitgebalanceerd chassis zorgen voor voorspelbaar bochtenwerk, waarbij sportief rijden niet het uitgangspunt is maar het rijden wél vertrouwen wekt. De combinatie van soepel rijgedrag en directe tractie maakt hem ideaal voor woon-werkverkeer en ontspannen ritten buiten de stad.

Reële actieradius en verbruik: twee smaken

Er zijn uitvoeringen met een 58,3 kWh en een 81,4 kWh batterij, met WLTP-bereikte afstanden tot ongeveer 436 km respectievelijk 605 km, en een tussenvariant die rond 563 km ligt; het verbruik wordt opgegeven tussen 14,9 en 16,2 kWh/100 km. In de praktijk betekent dat de kleinere batterij prima is voor dagelijkse ritten en korte weekends, terwijl de grotere batterij serieus afstand biedt zonder veel tussenladen — ideaal voor frequent snelweggebruik of langere vakanties. Houd rekening met klimaat, snelheid en belading: in koud weer of bij hard rijden kan de praktijkafstand een fractie lager uitvallen dan de officiële waarden. Voor kopers die efficiëntie willen, is de lagere verbruikswaarde (rond 14,9 kWh/100 km) het meest relevant omdat die direct invloed heeft op de kosten per kilometer.

Hulp en connectiviteit: moderne basisvoorzieningen

De EV3 is voorzien van moderne assistentiesystemen die het dagelijkse rijden veiliger en makkelijker maken, waaronder adaptieve cruisecontrole en rijstrookondersteuning die op drukke trajecten het werk verlichten. Het infotainmentsysteem biedt intuïtieve koppelingen met smartphoneplatforms en een digitale cockpit die belangrijkste informatie overzichtelijk presenteert; updates en connectiviteit houden de auto actueel. Parkeerhulpen en sensoren maken nauwe stadsmanoeuvres tot minder stressvolle taken, terwijl actieve veiligheidscellen bijdragen aan een hoge veiligheidsstandaard (CO2-emissie 0 g/km, efficiencyklasse A). De technologische uitrusting is gericht op praktische bruikbaarheid in plaats van gadgets voor de show.

Wie past er het beste in de EV3?

De EV3 richt zich op mensen die een compacte, comfortabele en praktische elektrische SUV willen met voldoende range-opties: de kleinere batterij is aantrekkelijk voor stedelijke bestuurders en korte forenzen, de grote batterij voor wie langere afstanden wil rijden zonder vaak te laden. Gezinnen die ruimte en bruikbaarheid belangrijk vinden, krijgen met 460–1.251 liter bagageruimte en vijf zitplaatsen een betrouwbare partner zonder onnodige complexiteit. Voor kopers die prioriteit geven aan rijcomfort, degelijk interieur en moderne assistentiesystemen is de EV3 een logische keuze; voor wie zuiver sportief rijgedrag zoekt, biedt dit model minder scherpte in vergelijking met echte rijdersauto's.

Populairste autovergelijkingen

@ Kia Corporation
Kia EV3
Kia EV4 Hatchback
VS
De Kia EV3 is de slimme, betaalbare stads‑EV met speelse wendbaarheid en een aantrekkelijk prijskaartje, terwijl de Kia EV4 hatchback duidelijk mikt op ruimte, bereik en een iets chiquer rijgevoel. Kort gezegd: wil je makkelijk parkeren en laag verbruik in de stad, kies de EV3; heb je gezin, bagage …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Kona
@ Kia Corporation
Kia EV3
VS
De Hyundai Kona voelt als de pittige stads‑SUV die al bewezen heeft dat hij vlot, wendbaar en betrouwbaar is; de Kia EV3 is de frisse nieuwkomer met meer binnenruimte, moderne tech en een duidelijk EV‑karakter. Kort door de bocht: wil je rijplezier en een vertrouwd pakket, kies Kona — wil je …
IMG_0232 @ Kia Corporation
21312_Concept_EV3 @ Kia Corporation
21485_Concept_EV3 @ Kia Corporation

Kosten en Verbruik
Prijs
36600 - 49500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Elektrische Actieradius
436 - 605 km
Batterijcapaciteit
58.3 - 81.4 kWh
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1800 - 1885 kg
Bagageruimte
460 L
Lengte
4300 - 4310 mm
Breedte
1850 mm
Hoogte
1560 - 1570 mm
Maximale Bagageruimte
1251 L
Laadvermogen
470 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
204 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 7.9 s
Maximale Snelheid
170 km/h
Koppel
283 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 kW
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Kia

Populairste autovergelijkingen

@ Kia Corporation
Kia EV3
@ Kia Corporation
Kia Niro
VS
De nieuwe Kia EV3 neemt het op tegen de vertrouwde Kia Niro: een speels, compact elektrisch alternatief vol moderne snufjes tegenover een beproefde hybride die inzet op comfort en praktische veelzijdigheid. Wie wil schitteren in de stad en goedkoop elektrisch rijden kiest de EV3; wie langere …
@ Kia Corporation
Kia EV3
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
VS
In de recente vergelijking tussen de Kia EV3 en de Volkswagen ID.3 komt de Kia eruit als de meer sportieve keuze met zijn dynamische ontwerp en krachtige prestaties. De ID.3 daarentegen biedt een ruime binnenruimte en een gebruiksvriendelijke interface, wat het tot een populaire keuze maakt voor …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
@ Kia Corporation
Kia EV3
VS
In de recentelijke vergelijking tussen de Ford Explorer EV en de Kia EV3 komen beide modellen sterk naar voren met hun indrukwekkende actieradius en geavanceerde technologie. De Ford Explorer EV biedt een ruime binnenruimte en uitstekende rijcomfort, terwijl de Kia EV3 zich onderscheidt door zijn …
@ Kia Corporation
Kia EV3
@ Volvo Cars
Volvo EX40
VS
De Kia EV3 en Volvo EX40 zijn twee opvallende kandidaten in de elektrische SUV-markt, elk met hun eigen sterke punten. Terwijl de Kia EV3 uitblinkt in gebruiksvriendelijkheid en betaalbaarheid, biedt de Volvo EX40 geavanceerde veiligheidskenmerken en een premium interieur. Deze vergelijking tussen …
@ Kia Corporation
Kia EV3
@ Tesla, Inc.
Tesla Model 3
VS
In de recente vergelijking tussen de Kia EV3 en de Tesla Model 3 komt de Kia naar voren als een sterkere optie qua prijs-kwaliteitverhouding. Terwijl de Model 3 uitblinkt in technologische snufjes en rijbereik, biedt de EV3 een indrukwekkend comfort en gebruiksgemak. Beide modellen zijn uitstekende …
@ Kia Corporation
Kia EV3
Kia EV5
VS
Kia EV3 en Kia EV5 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ Kia Corporation
Kia EV3
@ Kia Corporation
Kia EV6
VS
De Kia EV3 en Kia EV6 zijn twee opmerkelijke elektrische voertuigen die de aandacht trekken van autoliefhebbers. Terwijl de EV3 zich richt op stedelijke mobiliteit met een compact ontwerp, biedt de EV6 meer ruimte en een sportieve rijervaring. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde …
@ Kia Corporation
Kia EV3
@ Renault Group Media
Renault Scénic
VS
In de vergelijking tussen de Kia EV6 en de Renault Scénic blijkt dat beide modellen hun eigen unieke voordelen bieden. De Kia EV6 onderscheidt zich met zijn sportieve prestaties en geavanceerde technologie, terwijl de Renault Scénic zich richt op comfort en praktische inzetbaarheid voor gezinnen. …
Welke aandrijvingen zijn er voor de Kia EV3?

De Kia EV3 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.