Jeep Gladiator Pick-up - vanaf 78800 €

De Jeep Gladiator Pick-up overtuigt met 264 pk en een aantrekkelijke vanafprijs van 78800 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

ca. € 78.802
default

Jeep Gladiator

  • Motortype : Diesel
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 264 pk
  • Verbruik L/100km : 9.80 L

Krachtig silhouet, ruige uitstraling

De Gladiator draagt de herkenbare Jeep-ogen en zeven-sleuven grille, maar verlengt het plaatje met een praktische laadbak waardoor het profiel meteen werkt en avontuurlijk oogt. Met een lengte van 5.591 mm, breedte 1.894 mm en hoogte 1.905 mm domineert hij het straatbeeld en vraagt hij om ruimte bij parkeren. Het design is meer functioneel dan sierlijk: stoer, hoekig en bedoeld om gezien én gebruikt te worden.

Robuust interieur met praktische touch

Binnenin is de afwerking nuchter en duurzaam, richting utiliteit in plaats van luxe; harde kunststoffen en eenvoudige lijnen geven een gevoel van betrouwbaarheid onder alle omstandigheden. De indeling is duidelijk, de bediening intuïtief en de stoelen bieden voldoende steun voor lange ritten, al is de vering aan de stevige kant voor wie een zachte ritpreferentie heeft. Met ruimte voor 5 personen en vier deuren richt het interieur zich op functionaliteit voor gezin en klusjes.

Laadbak en leefruimte: duidelijk taakgericht

De laadbak maakt van de Gladiator een werkpaard dat ook weekendavonturen aankan; de maximale laadcapaciteit van 565 kg is ruim genoeg voor gereedschap, fietsen of een kleine aanhanger. De grote buitenafmetingen vertalen zich naar royale binnenruimte voorin en redelijke beenruimte achterin, hoewel lange volwassenen achterin iets minder comfortabel zitten dan voorin. Met een tank van 71 liter en robuuste opbergmogelijkheden is de praktische inzetbaarheid hoog, maar het blijft geen vervanging voor een echte bestelauto qua volume.

Offroad-capriolen en asfaltrealiteit

Aangedreven door een 3.0 V6 Multijet diesel met 264 pk (194 kW) en een indrukwekkende 600 Nm koppel, is de Gladiator beter op zijn terrein buiten de gebaande paden dan op scherp uitgezet circuitwerk. De acceleratie naar 100 km/h in 8,6 s voelt atletisch voor een grote pickup, maar het hoge gewicht van 2.360 kg en de lange wielbasis geven veel rol en een bedachtzame insturing op asfalt. Allewielaandrijving en een automatische versnellingsbak houden de tractie onder controle, waardoor comfort en offroad-capaciteit in balans blijven.

Dorstig, maar voorspelbaar

Het officiële verbruik van 9,8 L/100 km is voor een zware diesel-V6 scherp geprijsd en vertaalt zich in een theoretische actieradius van ruim 700 km op één tank onder gunstige omstandigheden. In de praktijk zijn stedelijke ritten en zwaar beladen rijden echter zuiniger en kan het gemiddelde hoger uitvallen, dus rekening houden met een realistische actieradius van rond de 600–700 km. De CO2-uitstoot van 257 g/km geeft aan dat het geen zuinigheidskampioen is, met bijbehorende fiscale en milieuconsequenties in sommige markten.

Hulpsystemen en schermen: modern genoeg

De Gladiator biedt hedendaagse infotainment- en assistentiesystemen die aan de verwachtingen voldoen, waaronder smartphone-integratie en rijhulpmiddelen die het dagelijkse gebruik makkelijker maken. De bediening is robuust en overzichtelijk, gericht op gebruiksgemak met handschoenen aan of in modderige omstandigheden. Voor wie veel met technologie wil schuiven zijn er genoeg opties, maar het blijft primair een functionele ervaring in plaats van een hightech showauto.

Wie koopt de Gladiator?

De Gladiator spreekt wie zowel stijl als veelzijdigheid zoekt: avonturiers die terrein willen verkennen, klussers met behoefte aan laadvermogen en liefhebbers van het offroad-imago. Huidige uitvoeringen omvatten onder andere de 3.0 V6 Multijet Diesel Automatic All-Wheel Drive met 264 pk en een gecombineerd verbruik van 9,8 L/100 km, waardoor de keuze goed moet passen bij gebruiksprofiel en kostencalculatie. Voor wie vooral zuinig woon-werkverkeer zoekt of compacte stadsauto nodig heeft, zijn er praktischere keuzes; wie een robuuste, karaktervolle pickup wil met echte terreincapaciteit, zit hier goed.

Kosten en Verbruik

Prijs
78800 €
Verbruik L/100km
9.80 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
257 g/km
Tankinhoud
71 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Pick-up
Stoelen
5
Deuren
4
Leeggewicht
2360 kg
Bagageruimte
-
Lengte
5591 mm
Breedte
1894 mm
Hoogte
1905 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
565 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
264 pk
Acceleratie 0-100km/u
8.60 s
Maximale Snelheid
177 km/h
Koppel
600 Nm
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
194 kW
Motorinhoud
2987 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Jeep
Welke aandrijvingen zijn er voor de Jeep Gladiator?

De Jeep Gladiator wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.