Fiat Doblò Van Bestelwagen - Benzine, Diesel of Elektrisch - vanaf 24700 €

De Fiat Doblò Van Bestelwagen overtuigt met een Benzine, Diesel of Elektrisch motor, 136 PK 354 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 24700 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 24.700
Doblò Van @ Fiat / Stellantis Media

Fiat Doblò Van

  • Motortype : Benzine, Diesel, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 102 - 136 PK
  • Verbruik L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Verbruik kWh/100km : 17.40 kWh
  • Elektrische Actieradius : 354 km
@ Fiat / Stellantis Media

Ontwerp en straatimago

De Fiat Doblò Van presenteert zich als een no-nonsense werkpaard met een herkenbare, ietwat vriendelijke Fiat-snavel en rechte zijkanten die praktisch en zakelijk ogen. Met twee lengtes beschikbaar voelt de korte L1 met 4.403 mm compact in de stad, terwijl de L2 van 4.753 mm meer indruk maakt bij het parkeren van grotere ladingen. De breedte van ongeveer 1.848 mm en de hoogte rond 1.800 mm zorgen voor royale binnenruimte zonder te torenhoog te worden voor parkeergarages. Het design is gericht op functie: weinig franje, veel bruikbaarheid en een frisse uitstraling voor een bedrijfswagen.

@ Fiat / Stellantis Media

Interieur en werkcomfort

Het interieur draait om duurzaamheid en slimme opbergruimte: harde, afwasbare kunststoffen en compacte opbergvakken voor gereedschap en documenten domineren het dashboard. Stoelopstellingen variëren van een functionele tweezitter tot een Multicab met tot 5 zitplaatsen, handig voor teams of klusploegen. De zitpositie is hoog en overzichtelijk, met eenvoudige bedieningselementen die tijdens lange werkdagen prettig zijn. Verwacht geen luxe, maar een logisch ingedeelde cabine die gemaakt is om intensief gebruikt te worden.

@ Fiat / Stellantis Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

De Doblò scoort goed op laadvermogen met een maximum laadruimte die varieert richting 3.300–4.400 liter afhankelijk van lengte en uitvoering, en een bruto laadvermogen dat in sommige versies tot bijna 1.000 kg kan reiken. Lage laaddrempels, brede achterdeuren en een schuifdeur aan de zijkant maken laden en lossen snel en efficiënt. Voor wie regelmatig lange of volumineuze spullen vervoert is de L2-variant het meest praktisch; voor stadsgebruik biedt de L1 de juiste balans tussen manoeuvreerbaarheid en laadcapaciteit. De beschikbare laadvolumes en payload betekenen in de praktijk dat een koppel gereedschap, dozen of zelfs lange ladders zonder veel gedoe mee kunnen.

@ Fiat / Stellantis Media

Rijden en weggedrag

De Doblò rijdt meer als een bestelauto dan een personenauto: solide, voorspelbaar en gericht op comfort bij belading. Het model is beschikbaar met benzine-, diesel- en een volledig elektrische aandrijving; typische vermogens lopen van rond 102 tot 136 pk, met rustige trekkracht voor stads- en snelweggebruik. Voortrein en ophanging zijn afgestemd op beladen rijgedrag, wat betekent dat de wagen stabiel blijft maar geen sportieve wegligging biedt. Voor dagelijkse routes en volle laadbakken voelt de Doblò betrouwbaar en laagdrempelig aan achter het stuur.

Verbruik, actieradius en reële kosten

De verbruikscijfers zijn praktisch: benzineversies noteren rond 6,3 l/100 km, dieselmodellen scoren ongeveer 5,2–5,4 l/100 km, en de volledig elektrische E‑Doblò verbruikt ongeveer 17,4 kWh/100 km met een WLTP‑bereik van ongeveer 354 km. In de praktijk betekent dat diesel nog altijd de beste keuze is voor veel kilometers en zware ladingen, terwijl de elektrische variant aantrekkelijk is voor stedelijke routes en lage exploitatielasten. Brandstof- en energiekosten blijven doorslaggevend bij de keuze: wie dagelijks lange ritten maakt rekent met veel lagere kosten per kilometer op diesel of elektrisch. Ook belastingvoordelen en laadinfrastructuur spelen bij zakelijke afwegingen een rol.

Rijassistenten en connectiviteit

De Doblò is uitgerust met moderne basisassistenten en infotainmentsystemen die het werk vergemakkelijken, waaronder rijhulpen zoals noodremassistentie en optionele rijstrookassistenten, plus standaard connectiviteitsopties voor smartphone-integratie. Het systeem is overzichtelijk en gericht op snelle bediening tijdens werkzaamheden, zonder overbodige tierlantijnen. Voor vlootbeheer zijn er mogelijkheden voor telematica en connectiviteit die ritten en onderhoudskosten inzichtelijk maken. De focus ligt op functionaliteit en betrouwbaarheid, niet op toeters en bellen.

Voor wie is de Doblò geschikt?

De Doblò Van is ontworpen voor zzp'ers, installatiebedrijven, koeriers en kleine tot middelgrote vlootbeheerders die een praktische, veelzijdige bestelwagen nodig hebben. Met opties voor benzine, diesel en elektrisch en een ruime keuze in lengtes en cabineconfiguraties past de Doblò bij wie flexibiliteit en lage gebruikskosten zoekt. Wie veel volume of payload nodig heeft wordt beloond met slimme laadinrichting en robuuste techniek; wie vooral in de stad rijdt zal de elektrische variant overwegen voor stilte en lagere exploitatiekosten. Kortom: een doelgerichte, betaalbare keuze voor dagelijks professioneel gebruik.

Kosten en Verbruik

Prijs
24700 - 40100 €
Verbruik L/100km
5.2 - 6.3 L
Verbruik kWh/100km
17.40 kWh
Elektrische Actieradius
354 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 143 g/km
Tankinhoud
53 - 61 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
2 - 5
Deuren
4 - 5
Leeggewicht
1329 - 1813 kg
Bagageruimte
-
Lengte
4403 - 4753 mm
Breedte
1848 mm
Hoogte
1796 - 1812 mm
Maximale Bagageruimte
3300 - 4400 L
Laadvermogen
611 - 991 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
102 - 136 PK
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
135 - 183 km/h
Koppel
205 - 300 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
75 - 100 kW
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
E, A
Merk
Fiat
Welke aandrijfopties biedt de Fiat Doblò Van?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.