CUPRA Terramar SUV - Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride of Benzine - vanaf 44300 €

De CUPRA Terramar SUV overtuigt met een Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride of Benzine motor, 272 PK 120 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 44300 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 44.300
Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

CUPRA Terramar

  • Motortype : Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 150 - 272 PK
  • Verbruik L/100km : 0.4 - 8.4 L
  • Elektrische Actieradius : 120 km
@ CUPRA / SEAT S.A.

Vangt de blik: uitstraling en maat

De CUPRA Terramar presenteert zich als een gespierde, moderne SUV met scherpe lijnen, lage daklijnt en contrasterende koperaccenten die direct verwijzen naar het sportieve CUPRA-DNA. Met een lengte van 4.519 mm en een breedte van 1.869 mm staat hij op de weg met een zelfverzekerde houding zonder overdreven groot te lijken. De lager geplaatste neus en brede wielen geven een coupé-achtige flair, wat in de praktijk zowel parkeervlotheid als een stevige uitstraling combineert.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Interieur dat voelt alsof het ergens voor bedoeld is

Het interieur oogt volwassen: strakke bediening, donkere materialen met sportieve details en een digitaal instrumentarium dat modern aanvoelt zonder onnodige poespas. Stoelen bieden goede zijsteun voor dynamisch rijden en genoeg comfort voor langere ritten; het is duidelijk ingericht op de chauffeur zonder het passagierscomfort te verwaarlozen. De afwerking voelt naar zijn klasse en de gebruikte materialen voorkomen het goedkope gevoel dat bij sommige concurrenten nog voorkomt.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Praktisch in het dagelijks leven

Ruimte is degelijk, met vijf zitplaatsen en een bagageruimte die tussen ongeveer 450 en 540 liter schommelt afhankelijk van uitvoering, voldoende voor boodschappen, weekendtassen of een kinderwagen. De kofferbakopening en laadvloer zijn gebruiksvriendelijk, en de maximale laadcapaciteit en payload rond 512–542 kg maken hem geschikt voor gezin en vakantie. Voor langere personen zijn achterin geen spectaculaire zitplaatsen, maar er is genoeg been- en hoofdruimte voor klassiek dagelijks gebruik.

Rijgedrag: sportief zonder oncomfortabel te worden

De Terramar blinkt uit in balans: een stug genoeg onderstel om vlot door bochten te sturen maar comfortabel genoeg voor dagelijkse ritten; de set-up past bij CUPRA’s sportieve signatuur. Keuze uit voorwielaangedreven en vierwielaangedreven varianten en vermogens van ongeveer 150 tot 272 pk betekent dat er een Terramar is voor rustige rijders en voor wie meer sprintcapaciteit wil, waarbij de sterkste uitvoeringen 0-100 km/h in circa 5,9 seconden halen. Koppel tot rond 400 Nm in de sterkere hybrideversies zorgt voor vlotte inhaalmanoeuvres zonder dat continu schakelen storend wordt.

Verbruik en elektrisch bereik in de praktijk

Het aanbod loopt van een plug-inhybride met circa 19,7 kWh batterij en een opgegeven elektrische actieradius tot 120 km (0,4 l/100 km officieel) tot benzinevarianten die tussen ongeveer 6,1 en 8,4 l/100 km opgeven. In de praktijk betekent de plug-in dat de dagelijkse woon-werkrit veelal volledig elektrisch kan, terwijl langere reizen snel terugvallen op de verbrandingsmotor en het brandstofverbruik van de 1.5 en 2.0 TSI-modellen. Tankformaten van ongeveer 45 tot 60 liter en een efficiëntie die verschilt per rijstijl bepalen uiteindelijk hoe vaak er getankt moet worden.

Assistenten en schermen die niet afleiden

De Terramar heeft moderne rijassistenten zoals adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistenties die het comfort op lange afstanden verhogen zonder overdaad aan knoppen. Het infotainmentscherm en het digitale instrumentarium presenteren informatie duidelijk; koppelingen voor smartphone en navigatie reageren vlot, hoewel sommige menu’s enige gewenning vragen. De rijhulpmiddelen voelen volwassen en helpen bij dagelijks gebruik, van snelwegkilometers tot krappe stadsmanoeuvres.

Wie kiest er voor de Terramar?

Deze CUPRA richt zich op kopers die sportieve rijeigenschappen willen in een praktisch jasje: gezinnen of stellen die dagelijks comfort zoeken maar af en toe een sportiever karakter waarderen. Het brede motorenaanbod — van een zuinige 1.5 eTSI mild-hybrid en plug-invarianten met tot ongeveer 120 km elektrisch bereik tot krachtige 2.0 TSI’s van rond 204–265 pk (en een 272 pk plug-in) — maakt hem geschikt voor zowel stedelijke forensen als enthousiaste weekendrijders. De Terramar is een overtuigende keuze als uitstraling, rijdynamiek en praktische bruikbaarheid tegelijk belangrijk zijn zonder in extreem dure klasse te belanden.

Populairste autovergelijkingen

@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
De CUPRA Formentor blijft de gedurfde keuze: compact, scherp stuurgedrag en ontworpen voor wie rijden boven alles zet. De nieuwe CUPRA Terramar pakt het rustiger aan met meer ruimte, comfort en praktischer bruikbaarheid voor gezinnen en koffers. Kortom: kies de Formentor als je wilt sturen met een …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Tiguan
VS
De Cupra Terramar gedraagt zich als de sportievere, scherp gestileerde SUV met een premium sausje en flink wat pit op de weg; de VW Tiguan is de nuchtere allrounder die vooral scoort op ruimte, gebruiksgemak en betrouwbaarheid. Kies de Terramar als je indruk wilt maken en dynamiek zoekt, neem de …
IMG_0231 @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_07_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.

Kosten en Verbruik
Prijs
44300 - 61400 €
Verbruik L/100km
0.4 - 8.4 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
120 km
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
CO2
10 - 191 g/km
Tankinhoud
45 - 60 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1638 - 1904 kg
Bagageruimte
450 - 540 L
Lengte
4519 mm
Breedte
1869 mm
Hoogte
1586 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
512 - 542 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
150 - 272 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.3 s
Maximale Snelheid
205 - 243 km/h
Koppel
250 - 400 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
110 - 200 kW
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
B, E, G, F
Merk
CUPRA

Populairste autovergelijkingen

@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Tavascan
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
De CUPRA Tavascan is de volledig elektrische, futuristische crossover die indruk maakt met directe acceleratie, een stil, hightech interieur en puur rijplezier zonder uitstoot — ideaal als je stedelijk elektrisch rijden en uitstraling belangrijk vindt. De CUPRA Terramar is een meer traditioneel …
@ Audi AG
Audi Q3
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In de strijd tussen de Audi Q3 en de CUPRA Terramar komt het design van beide modellen duidelijk naar voren. Terwijl de Audi Q3 zich richt op luxe en comfort, biedt de CUPRA Terramar een sportieve rijervaring met zijn krachtige prestaties. Bezoekers van de autosalon kunnen zich voorbereiden op een …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kodiaq
VS
In de recente vergelijking tussen de CUPRA Terramar en de Skoda Kodiaq valt op dat de Terramar sportiever en dynamischer aanvoelt, met zijn krachtige motoren en scherp afgestelde vering. Daarentegen biedt de Kodiaq meer ruimte en praktische functionaliteit, waardoor het een uitstekende keuze is …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Kuga
VS
In de vergelijking tussen de CUPRA Terramar en de Ford Kuga komt de sportieve flair van de Terramar sterk naar voren, met zijn krachtige motoren en dynamische rijgedrag. De Ford Kuga biedt daarentegen een indrukwekkende ruimte en gebruiksvriendelijkheid, waardoor hij ideaal is voor gezinnen. Beide …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Tayron
VS
In de recente vergelijking tussen de CUPRA Terramar en de VW Tayron komen de sterke punten van beide modellen naar voren. Terwijl de CUPRA Terramar zijn sportieve uitstraling en krachtige prestaties benadrukt, biedt de VW Tayron een comfortabele rijervaring met praktische functionaliteit. Beide …
@ BMW Group Press
BMW X1
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In de vergelijking tussen de BMW X1 en de CUPRA Terramar blijkt dat beide modellen sterke punten hebben. De BMW X1 biedt een luxe uitstraling en geavanceerde technologie, terwijl de CUPRA Terramar met zijn sportieve prestaties en dynamisch design de rijervaring naar een hoger niveau tilt. Beide …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Lynk & Co 01
VS
De CUPRA Terramar en Lynk & Co 01 vertegenwoordigen twee verschillende benaderingen van moderne SUV’s. De Terramar, met zijn Spaanse sportieve flair, biedt een krachtige rijervaring met scherpe stuurrespons en een hoogwaardig interieur. Daarentegen komt de Lynk & Co 01 met zijn eigentijdse Chinese …
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In de fascinerende vergelijking tussen de BYD Seal U en de CUPRA Terramar komen twee verschillende benaderingen van elektrisch rijden naar voren. Terwijl de BYD Seal U zich richt op een uitgebreide actieradius en comfortabele rijervaring, biedt de CUPRA Terramar een sportiever karakter met …
Welke aandrijfopties biedt de CUPRA Terramar?

De CUPRA Terramar is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.