BYD-modellen configureren en vergelijken

Design & presence

BYD kiest voor een herkenbare mix van afgeronde vormen en strakke vlakken: van het guitige gezicht van de Dolphin tot de bijna coupéachtige lijnen van de Han en de robuustheid van de Tang. Het merk toont ambitie met zowel compacte modellen als vooruitstrevende sedans en SUV’s, waarbij het gamma variëert van Atto 2 en Atto 3 tot Seal, Seal 6, Seal U, Sealion 7 en grotere crossovers, aangevuld met technologieën als ETP3. Het resultaat is een duidelijke familielook die op straat opvalt zonder te schreeuwen; sommige modellen voelen jong en speels, andere juist serieus en premium. In de praktijk zijn proporties en aerodynamica vaak gericht op efficiëntie, wat de stroomlijn en rijgeluiden ten goede komt.

Interieur & gebruiksgemak

Interieurs van BYD zijn de laatste jaren duidelijk opgewaardeerd met zachte materialen op zichtbare plekken, ruime touchscreens en een minimalistische knopindeling die rust uitstraalt. De schermformaten variëren per model maar kunnen oplopen tot grote centrale displays met duidelijke menu’s en regelmatige OTA-updates, gekoppeld aan multifunctionele stuurwielen en eenvoudige klimaatbediening. De afwerking is steeds consistenter, met meer aandacht voor pasvorm en materiaalkeuze op hogere uitvoeringen. Voor praktisch dagelijks gebruik betekent dit een moderne cockpit die makkelijk te bedienen is, al blijven fysieke knoppen op sommige punten wenselijk voor snel gebruik tijdens het rijden.

Ruimte & dagelijkse bruikbaarheid

Ruimteaanbod verschilt per segment: compacte hatchbacks zoals de Dolphin richten zich op stadsgebruik met een bescheiden kofferbak, terwijl crossovers zoals de Atto 3 vaak koffervolumes in de buurt van 400–500 liter bieden wat ruim genoeg is voor weekendtassen of kinderwagens. Achterin is been- en hoofdruimte voor de meeste volwassen passagiers ruim toereikend, en de vlakke vloer bij veel EV-modellen draagt bij aan comfort en flexibiliteit. Het praktische gebruik wordt vergemakkelijkt door slimme opbergvakken, neerklapbare achterbanken en een lage instap bij de SUV-varianten. Voor gezinnen die regelmatig spullen meenemen biedt de grotere Tang of Sealion 7 extra laadcapaciteit en veelzijdigheid.

Rijden & weggedrag

BYD richt zich op comfortabel en voorspelbaar rijgedrag: de vering is doorgaans ingeregeld op soepelheid, met een stabiele wegligging en veel grip dankzij elektrische tractie. Topversies met dubbele motoren geven een duidelijke performance-boost en kunnen 0–100 km/h halen in tijden die voelen sportief, terwijl single-motor varianten meer nadruk leggen op efficiëntie en dagelijkse rust. Stuurbekrachtiging en remgevoel blijven ontwikkelpunten, maar regeneratief remmen is goed af te stemmen en helpt bij city-driving. Voor wie dynamiek zoekt zijn er sportieve uitvoeringen, maar de meeste klanten waarderen de comfortabele, veilige basisafstelling.

Efficiëntie, verbruik & reële actieradius

BYD bouwt veel modellen met de eigen Blade-batterij (LFP), wat bekendstaat om veiligheid en duurzaamheid en zorgt voor praktische WLTP-ranges die globaal variëren van circa 300 km bij kleintjes tot 500–600 km bij topversies met grotere accu’s. Laadsnelheid is modelafhankelijk; veel auto’s ondersteunen snelladen tot ongeveer 100–150 kW waardoor 10–80% in realistische omstandigheden vaak binnen 30–40 minuten haalbaar is, terwijl thuisladen veelal via 6,6–11 kW AC plaatsvindt. In dagelijks gebruik betekent dat: woon-werkverkeer en boodschappen zijn meestal probleemloos met één laadsessie per paar dagen, en langere ritten blijven haalbaar met geplande stops. Reëel verbruik varieert sterk met snelheid en stijl, maar BYD zet in op een gunstige balans tussen efficiëntie en bruikbaarheid.

Assistentie, infotainment & connectiviteit

Het rijhulpsysteem DiPilot en vergelijkbare assistenties bieden adaptieve cruise, lane-centering en parkeersupport op hogere uitvoeringen, waarbij de mate van autonome assistentie per model en markt varieert. Infotainment is vaak modern met smartphone-integratie, ingebouwde navigatie en regelmatige software-updates die features verbeteren zonder naar de dealer te hoeven. De bediening van functies via grote schermen werkt intuïtief, al kan multitasking tijdens het rijden afleiden zonder fysieke knoppen. Over het geheel genomen levert BYD een technologisch vol gevoel dat vooral technisch ingestelde kopers zal aanspreken.

Voor wie is BYD geschikt?

BYD is aantrekkelijk voor kopers die veel EV-waarde voor minder geld willen: van stadsautokopers die voor de Dolphin of Atto 2 kiezen tot gezinnen en zakelijke rijders die liever een Atto 3, Seal, Han of Tang willen met ruime actieradius en praktische ruimte. Tech-georiënteerde bestuurders krijgen veel gadget- en softwarewaarde, terwijl wie betrouwbaarheid en lage gebruikskosten zoekt profiteert van de Blade-batterij en eenvoudige elektrische aandrijflijnen. Concurrentie met Europese en Aziatische merken voelt serieus aan: BYD biedt vaak vergelijkbare functionaliteit en ruimte voor een scherpe prijs, waardoor het ideaal is voor rationele kopers die veel auto voor hun geld willen zonder poespas.