Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng P7 vs BYD Dolphin Surf – Welke auto past beter bij jou?
Twee auto’s, één duel: XPeng P7 neemt het op tegen BYD Dolphin Surf.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
P7
@ XPeng Motors
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Dolphin Surf heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 23400 €, terwijl de XPeng P7 start bij 50400 €. Dat is een verschil van ongeveer 27057 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Dolphin Surf het voordeel: met 15.50 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de XPeng P7, die 16.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng P7 significant meer: hij haalt tot 576 km, ongeveer 254 km meer dan de BYD Dolphin Surf.
P7
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng P7 een significant voordeel – 473 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 317 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng P7 overtuigend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 9.10 s voor de BYD Dolphin Surf. Dat is ongeveer 5 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng P7 herkenbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de BYD Dolphin Surf stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng P7 trekt beslissend sterker met 757 Nm tegenover 220 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 537 Nm.
P7
@ XPeng Motors
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de XPeng P7 biedt iets meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Dolphin Surf duidelijk lichter – 1294 kg tegenover 2020 kg. Het verschil is ongeveer 726 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng P7 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 440 L tegenover 308 L. Dat is ongeveer 132 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de XPeng P7 in geringe mate – 430 kg tegenover 344 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 86 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng P7 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 50.400
@ XPeng Motors
XPeng P7
XPeng P7
De XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
BYD Dolphin Surf
De BYD Dolphin Surf valt op met zijn speelse, bijna maritieme ontwerp en slim ingerichte interieur, waardoor hij een frisse optie is voor wie een compacte elektrische auto zoekt met karakter in plaats van saaie anonimiteit. Voor kopers die zuinig in gebruik, comfortabel in de stad en verrassend vlot op langere ritten willen rijden, biedt de Dolphin Surf een overtuigende mix van gebruiksgemak en een aantrekkelijk prijskaartje — klein van buiten, groot van plezier.
details
XPeng P7
BYD Dolphin Surf
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50400 - 59600 €
|
Prijs
23400 - 31500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.5 - 16 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
505 - 576 km
|
Elektrische Actieradius
220 - 322 km
|
|
Batterijcapaciteit
82.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2020 - 2140 kg
|
Leeggewicht
1294 - 1390 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
4888 mm
|
Lengte
3990 mm
|
|
Breedte
1896 mm
|
Breedte
1720 mm
|
|
Hoogte
1450 mm
|
Hoogte
1590 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1037 L
|
|
Laadvermogen
430 kg
|
Laadvermogen
344 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
276 - 473 PK
|
Vermogen PK
88 - 156 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 12.1 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
Koppel
175 - 220 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
Vermogen kW
65 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
BYD
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de XPeng P7?
De XPeng P7 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.