VS

VW Transporter Bus vs Skoda Epiq vergelijking

Vergelijk prestaties (286 pk vs 211 pk), bagageruimte en prijs (49.200 € vs 26.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW Transporter Bus of Skoda Epiq.

VW Transporter Bus vs Skoda Epiq: de belangrijkste verschillen

VW Transporter Bus

  • opvallend meer vermogen
  • duidelijk meer bagageruimte
details

Skoda Epiq

  • significant goedkoper
  • ruim zuiniger
  • zichtbaar meer elektrische actieradius
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • duidelijk lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Transporter Bus

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Skoda Epiq is significant goedkoper – begint al bij 26.300 € , terwijl VW Transporter Bus start bij 49.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.869 €.

Bij het stroomverbruik heeft Skoda Epiq het voordeel: met 13,7 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan VW Transporter Bus, dat 22,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,7 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Skoda Epiq zichtbaar meer bereik: tot 440 km, ongeveer 116 km meer dan VW Transporter Bus.

Epiq

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft VW Transporter Bus opvallend meer vermogen286 pk tegenover 211 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 75 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Skoda Epiq minimaal sneller7,1 s tegenover 7,4 s voor VW Transporter Bus. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW Transporter Bus levert duidelijk meer koppel – 415 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 125 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: VW Transporter Bus biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Skoda Epiq duidelijk lichter – 1.625 kg tegenover 1.998 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 373 kg.

Qua bagageruimte biedt VW Transporter Bus duidelijk meer ruimte – 763 L tegenover 475 L. Dat is een verschil van ongeveer 288 L.

Wat laadvermogen betreft biedt VW Transporter Bus veel meer laadvermogen – 1.143 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 688 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW Transporter Bus beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 49.200
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Motortype Diesel, Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
  • Transmissie Manuel, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 110 - 286 pk
  • Verbruik L/100km 0,8 - 9,2 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 87 - 324 km
VW Transporter Bus
Skoda Epiq

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

VW Transporter Bus

De VW Transporter is de onverslijtbare alleskunner voor wie werk en vrije tijd wil combineren: robuust gebouwd, ruim van binnen en met slimme oplossingen die je iedere klusstress uit handen nemen. Hij rijdt verrassend prettig voor zo’n bus, voelt degelijk aan en laat zich makkelijk aanpassen — een nuchtere keuze voor ondernemers en camperbouwers die geen fratsen willen.

details

Skoda Epiq

De Skoda Epiq voelt als een slimme en praktische keuze voor wie veel waarde hecht aan ruimte en comfort, met degelijke afwerking en slimme opbergoplossingen. Hij levert een rustige rijervaring en veel bruikbaarheid voor dagelijks gebruik en langere ritten, zonder poespas maar met doordachte details die het leven makkelijker maken.

details
VW Transporter Bus
Skoda Epiq

Kosten en Verbruik

Prijs
49.200 - 100.900 €
Prijs
26.300 - 36.200 €
Verbruik L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
87 - 324 km
Elektrische actieradius
310 - 440 km
Batterijcapaciteit
11,8 - 63,8 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 229 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
45 - 60 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
SUV
Stoelen
4 - 8
Stoelen
5
Deuren
4 - 5
Deuren
-
Leeggewicht
1.998 - 2.620 kg
Leeggewicht
1.625 - 1.642 kg
Bagageruimte
0 - 763 L
Bagageruimte
475 L
Lengte
4.973 - 5.450 mm
Lengte
-
Breedte
1.941 - 2.032 mm
Breedte
1.798 mm
Hoogte
1.907 - 1.997 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
3.672 - 4.005 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
330 - 1.143 kg
Laadvermogen
438 - 455 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
110 - 286 pk
Vermogen pk
116 - 211 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 16,9 s
Acceleratie 0-100km/u
7,1 s
Maximale Snelheid
112 - 200 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
310 - 415 Nm
Koppel
267 - 290 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
81 - 210 kW
Vermogen kW
85 - 155 kW
Motorinhoud
1.498 - 2.488 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
G, F, B, A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW
Merk
Skoda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.