VS

VW Transporter Bus vs Peugeot Rifter vergelijking

Vergelijk prestaties (286 pk vs 130 pk), bagageruimte en prijs (49.200 € vs 27.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW Transporter Bus of Peugeot Rifter.

VW Transporter Bus vs Peugeot Rifter: de belangrijkste verschillen

VW Transporter Bus

  • ruim meer vermogen
  • veel zuiniger
  • significant sneller van 0–100 km/u
details

Peugeot Rifter

4,6 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • merkbaar lichter
  • duidelijk meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Transporter Bus

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Peugeot Rifter is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 27.100 € , terwijl VW Transporter Bus start bij 49.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.086 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: VW Transporter Bus verbruikt 0,8 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Peugeot Rifter (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,6 L/100km.

Rifter

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft VW Transporter Bus ruim meer vermogen286 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 156 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW Transporter Bus significant sneller7,4 s tegenover 11,3 s voor Peugeot Rifter. Dat is een verschil van ongeveer 3,9 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW Transporter Bus levert duidelijk meer koppel – 415 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 115 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: VW Transporter Bus biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 7.

Bij het leeggewicht is Peugeot Rifter merkbaar lichter – 1.498 kg tegenover 1.998 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 500 kg.

Qua bagageruimte biedt Peugeot Rifter duidelijk meer ruimte – 1.050 L tegenover 763 L. Dat is een verschil van ongeveer 287 L.

Wat laadvermogen betreft biedt VW Transporter Bus merkbaar meer laadvermogen – 1.143 kg tegenover 814 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 329 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW Transporter Bus domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 49.200
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Motortype Diesel, Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
  • Transmissie Manuel, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 110 - 286 pk
  • Verbruik L/100km 0,8 - 9,2 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 87 - 324 km
VW Transporter Bus
Peugeot Rifter

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

VW Transporter Bus

De VW Transporter is de onverslijtbare alleskunner voor wie werk en vrije tijd wil combineren: robuust gebouwd, ruim van binnen en met slimme oplossingen die je iedere klusstress uit handen nemen. Hij rijdt verrassend prettig voor zo’n bus, voelt degelijk aan en laat zich makkelijk aanpassen — een nuchtere keuze voor ondernemers en camperbouwers die geen fratsen willen.

details

Peugeot Rifter

De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.

details
VW Transporter Bus
Peugeot Rifter

Kosten en Verbruik

Prijs
49.200 - 100.900 €
Prijs
27.100 - 35.700 €
Verbruik L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Verbruik L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Verbruik kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
87 - 324 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
11,8 - 63,8 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 229 g/km
CO2
142 - 157 g/km
Tankinhoud
45 - 60 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Stoelen
4 - 8
Stoelen
5 - 7
Deuren
4 - 5
Deuren
-
Leeggewicht
1.998 - 2.620 kg
Leeggewicht
1.498 - 1.694 kg
Bagageruimte
0 - 763 L
Bagageruimte
322 - 1.050 L
Lengte
4.973 - 5.450 mm
Lengte
-
Breedte
1.941 - 2.032 mm
Breedte
1.848 mm
Hoogte
1.907 - 1.997 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
3.672 - 4.005 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
330 - 1.143 kg
Laadvermogen
518 - 814 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Benzine, Diesel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
110 - 286 pk
Vermogen pk
102 - 130 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 16,9 s
Acceleratie 0-100km/u
11,3 - 13,5 s
Maximale Snelheid
112 - 200 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
310 - 415 Nm
Koppel
205 - 300 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
81 - 210 kW
Vermogen kW
75 - 96 kW
Motorinhoud
1.498 - 2.488 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
G, F, B, A
CO2-efficiëntieklasse
E, F
Merk
VW
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.