Welk model is de betere keuze – de VW T-Roc of de MG HS? We vergelijken prestaties (300 PK vs 272 PK), bagageruimte (445 L vs 507 L), verbruik (4.70 L vs 0.50 L) en natuurlijk de prijs (27900 € vs 28000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De VW T-Roc (SUV) is uitgerust met een Benzine of Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de MG HS (SUV) heeft een Benzine of Plug-in Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de VW T-Roc 445 L, terwijl de MG HS 507 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 300 PK van de VW T-Roc of de 272 PK van de MG HS.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.70 L vs 0.50 L. De prijs begint bij 27900 € voor de VW T-Roc en 28000 € voor de MG HS.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Volkswagen T-Roc combineert stijl en veelzijdigheid in een aantrekkelijk pakket. Met zijn dynamische design en compact formaat is de T-Roc perfect voor het stadsleven, terwijl hij ook genoeg ruimte biedt voor avontuurlijke weekenduitstapjes. De combinatie van comfort en technologie maakt elke rit een plezierige ervaring, zowel voor bestuurder als passagiers.
detailsDe HS is een opvallende verschijning op de weg, met zijn elegante lijnen en dynamische design die de aandacht trekt. Dit model biedt een indrukwekkende rijervaring, waarbij comfort en sportiviteit perfect in balans zijn. Met tal van slimme technologieën en een verfijnd interieur is de HS niet alleen een auto, maar ook een statement van stijl en innovatie.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
27900 - 53100 €
|
Prijs
28000 - 42000 €
|
Verbruik L/100km
4.7 - 8.5 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
100 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
125 - 194 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
Deuren
2 - 5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1304 - 1578 kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930 kg
|
Bagageruimte
284 - 445 L
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
Lengte
4236 - 4271 mm
|
Lengte
4655 - 4670 mm
|
Breedte
1811 - 1819 mm
|
Breedte
1890 mm
|
Hoogte
1527 - 1584 mm
|
Hoogte
1663 - 1664 mm
|
Laadvermogen
368 - 509 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
115 - 300 PK
|
Vermogen PK
170 - 272 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 12.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6 s
|
Maximale Snelheid
187 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 195 km/h
|
Koppel
200 - 400 Nm
|
Koppel
275 - 350 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
85 - 221 kW
|
Vermogen kW
125 - 200 kW
|
Motorinhoud
999 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B
|
Merk
VW
|
Merk
MG
|
De VW T-Roc is een SUV die zich steeds meer op de voorgrond manifesteert dankzij zijn combinatie van stijl, technologie en prestaties. Dit model, dat zich onderscheidt in het compacte SUV-segment, biedt een breed scala aan motorconfiguraties en innovatieve functies die het rijden aangenaam en efficiënt maken.
De T-Roc is verkrijgbaar met verschillende motoren, waaronder de 1.0 TSI met 115 pk en de krachtige 2.0 TDI SCR dieselmotor die tot 150 pk levert. Deze motoren zijn ontworpen om uitstekende prestaties te leveren, met een acceleration van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 10,8 seconden voor de 1.0 TSI en 8,6 seconden voor de krachtigere 1.5 TSI. De diverse transmissieopties, waaronder handgeschakeld en automatische transmissies, bieden de bestuurder de flexibiliteit om de rijervaring aan zijn of haar voorkeur aan te passen.
De T-Roc is niet alleen krachtig, maar ook efficiënt. De verschillende beschikbare versies hebben een brandstofverbruik dat varieert van 4,7 tot 7,3 liter per 100 km, afhankelijk van de motor en transmissie. Dit maakt de T-Roc een verstandige keuze voor zowel stadsrijden als lange ritten. De CO2-uitstoot is ook competitief, met waarden die variëren van 125 tot 194 g/km, wat bijdraagt aan een lagere milieu-impact.
Volkswagen heeft de T-Roc uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en compatibel met zowel Apple CarPlay als Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot hun favoriete apps en navigatie. Daarnaast zorgen de geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en automatische noodremassistent, voor een veiligere rit.
De T-Roc heeft een sporty en doch elegante uitstraling, met een robuuste carrosserie die de aandacht trekt. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, en biedt voldoende ruimte voor vijf passagiers. De laadcapaciteit van de kofferbak varieert tot maar liefst 445 liter, hetgeen de T-Roc zeer praktisch maakt voor dagelijks gebruik en lange ritten.
De VW T-Roc is een veelzijdige SUV die een sterke competitie vormt in het segment van compacte SUV’s. Met krachtige motoren, innovatieve technologieën en een aantrekkelijk design, kan de T-Roc zich aanpassen aan verschillende rijbehoeften en levensstijlen. Voor wie op zoek is naar een betrouwbare en stijlvolle auto, is de T-Roc zeker een kijkje waard.
De MG HS biedt een indrukwekkende combinatie van stijl, prestaties en moderne technologie in de competitieve SUV-markt. Dit populaire model, dat zijn oorsprong heeft in het Verenigd Koninkrijk, heeft de afgelopen jaren een indrukwekkende evolutie doorgemaakt, met een focus op innovatie en gebruikersvriendelijkheid.
De MG HS is verkrijgbaar in verschillende varianten, waaronder een traditionele benzine uitvoering en een plug-in hybride (PHEV). Beide motoren bieden robuuste prestaties die passen bij de verwachtingen van hedendaagse automobilisten.
De HS is uitgerust met een 1.5T GDI benzinemotor met een vermogen van 170 PK, beschikbaar met zowel handmatige als automatische transmissie. De handgeschakelde versie heeft een brandstofverbruik van 7.4 liter per 100 km, terwijl de automatische variant iets meer verbruikt, namelijk 7.6 liter per 100 km. Beide configuraties accelereren van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 9.4 en 9.6 seconden, met een topsnelheid van tot 190 km/h.
De MG HS biedt ook een geavanceerde plug-in hybride optie, die een 1.5T GDI motor combineert met een elektrische aandrijving. Deze hybride variant levert tot 272 PK en heeft een maximaal koppel van 350 Nm. Met een opvallend laag brandstofverbruik van slechts 0.5 liter per 100 km in hybride modus en een elektrische actieradius van 100 km, is deze uitvoering een aantrekkelijke keuze voor de milieubewuste bestuurder.
Als het gaat om interieurcomfort en ruimte, stelt de MG HS niet teleur. Met een ruime cabine biedt het model plaats aan vijf passagiers en is het uitgerust met moderne technologie. De kofferruimte biedt tot 507 liter aan opslagcapaciteit, perfect voor het opbergen van vakantiebagage of dagelijkse boodschappen.
De MG HS komt in verschillende uitrustingsniveaus, waaronder Comfort en Luxury, waarbij de Luxury DCT variant uitgerust is met een automatische dubbele koppeling. Klanten kunnen kiezen voor een luxe interieur met hoogwaardige afwerkingen en een scala aan moderne infotainmentvoorzieningen.
Het exterieur van de MG HS heeft een dynamische uitstraling met scherpe lijnen en een agressieve voorkant. Dit geeft het voertuig een sportieve uitstraling die potentiële kopers aanspreekt. In termen van veiligheid is de HS uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen die zijn ontworpen om de bestuurder en passagiers te beschermen. Met een CO2-efficiëntieklasse variërend van F tot B, is de HS ook een milieuvriendelijkere keuze in zijn segment.
In een tijd waarin duurzaamheid en techniek centraal staan, biedt de MG HS een uitstekende mix van prestaties, comfort en innovatieve technologie. Of je nu kiest voor de krachtige benzinemotor of de efficiënte plug-in hybride, de MG HS is een SUV die zowel op de weg als in de stad indruk maakt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.