Welk model is de betere keuze – de VW Polo of de Renault R4? We vergelijken prestaties (207 PK vs 150 PK), bagageruimte (351 L vs 420 L), verbruik (5.10 L vs ) en natuurlijk de prijs (20400 € vs 29900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De VW Polo (Hatchback) is uitgerust met een Benzine-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault R4 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de VW Polo 351 L, terwijl de Renault R4 420 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 207 PK van de VW Polo of de 150 PK van de Renault R4.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.10 L vs . De prijs begint bij 20400 € voor de VW Polo en 29900 € voor de Renault R4.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Volkswagen Polo blijft een populaire keuze onder autoliefhebbers vanwege zijn veelzijdigheid en compacte formaat. Met een stijlvol ontwerp en een comfortabele rijervaring is de Polo perfect voor zowel stadsritten als lange ritten. Bovendien biedt de auto een breed scala aan moderne technologieën die het rijden nog aangenamer maken.
detailsDe Renault 4, vaak liefdevol de "Quatrelle" genoemd, was een van de meest iconische Franse auto's van de twintigste eeuw. Met zijn eenvoudige ontwerp en praktische karakter wist hij het hart van vele automobilisten te veroveren. Hij werd geroemd om zijn veelzijdigheid, duurzaamheid en de ongekende ruimte die hij bood voor zijn bescheiden formaat.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
20400 - 36800 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
Verbruik L/100km
5.1 - 6.5 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
322 - 409 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
CO2
116 - 149 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1143 - 1378 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
Bagageruimte
351 L
|
Bagageruimte
420 L
|
Lengte
4074 mm
|
Lengte
4144 mm
|
Breedte
1751 mm
|
Breedte
1808 mm
|
Hoogte
1431 - 1451 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
Laadvermogen
432 - 457 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
80 - 207 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 15.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
Maximale Snelheid
171 - 240 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Koppel
93 - 320 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
59 - 152 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
Motorinhoud
999 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
VW
|
Merk
Renault
|
De Volkswagen Polo heeft zich bewezen als een betrouwbare en populaire keuze in het segment van de compacte hatchbacks. Met eigentijdse innovaties en een scala aan motoropties biedt de Polo een veelzijdige rijervaring voor zowel stedelijke als lange ritten.
De nieuwste modellen van de VW Polo zijn uitgerust met indrukwekkende technische specificaties. De Polo is beschikbaar met verschillende motoren, waaronder een 1.0 TSI met een vermogensbereik van 80 tot 115 pk, wat zorgt voor een levendige rijervaring en een efficiënte brandstofconsumptie van 5.2 tot 5.5 liter per 100 km, afhankelijk van de uitvoering.
Afhankelijk van de gekozen variant kan de Polo zowel handmatig als automatisch worden geschakeld, met een keuze uit een traditionele handgeschakelde versnellingsbak of een geavanceerd DSG (Doppelkupplungsgetriebe). De acceleratietijd van 0 naar 100 km/h varieert van 6.5 seconden voor de sportieve GTI-versie tot 15.6 seconden voor de instapmodellen.
De Polo is niet alleen technisch geavanceerd, maar biedt ook een scala aan innovaties die de rijervaring verbeteren. Met de nieuwste infotainmentsystemen en connectiviteitsopties is het eenvoudig om onderweg verbonden te blijven. Het model is uitgerust met een digitaal dashboard, dat de bestuurder belangrijke informatie in realtime kan tonen.
Daarnaast zijn er diverse rijhulpsystemen beschikbaar, waaronder adaptieve cruisecontrol, noodremassistentie en parkeersensoren, die de veiligheid en het gemak tijdens het rijden verhogen. Een andere noemenswaardige innovatie is de beschikbaarheid van LED-verlichting, die niet alleen het zicht verbetert, maar ook het uiterlijk van de Polo een moderne uitstraling geeft.
Het interieur van de VW Polo is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit. Met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen en een bagageruimte van 351 liter, is de Polo zowel praktisch als ruim. De hoogwaardige materialen en afwerking geven een premium gevoel, terwijl het lederen stuur en de climate control bijdragen aan een plezierige rijervaring.
Bovendien is het interieur flexibel, met opties voor verschillende afwerkingsniveaus zoals de 'R-Line' en 'Style', die extra luxe en sportieve accenten toevoegen aan het design van de Polo.
De Volkswagen Polo blijft een sterke speler in de compacte hatchback markt, met zijn verfijnde technologie, efficiënte motoren en oog voor detail in design. Of je nu kiest voor de 1.0 TSI voor dagelijkse ritten of de krachtige GTI voor sportieve prestaties, de Polo biedt voor elk wat wils. Deze combinatie van techniek en comfort maakt de VW Polo tot een uitstekende keuze voor zowel nieuwe als ervaren autobezitters.
Na tientallen jaren van afwezigheid maakt de legendarische Renault R4 een indrukwekkende comeback. Ooit geliefd vanwege zijn eenvoud en betrouwbaarheid, is deze iconische auto nu herboren als een innovatieve elektrische SUV. De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric biedt moderne technologieën en een duurzaam design, zonder zijn geliefde karakter te verliezen.
De Renault R4 in zijn nieuwe gedaante blijft trouw aan zijn roots met een karakteristiek rechthoekig ontwerp, maar introduceert verbeteringen die aansluiten bij hedendaagse trends. Met een lengte van 4144 mm, breedte van 1808 mm, en hoogte van 1552 mm, past hij perfect in het drukke stadsverkeer. Zijn aerodynamische lijnen zorgen niet alleen voor een stijlvol uiterlijk, maar dragen ook bij aan een efficiënte rijervaring.
Onder de motorkap van de nieuwe Renault R4 E-Tech Electric vinden we een geavanceerd elektrisch aandrijfsysteem. Met twee verschillende capaciteiten biedt het model een keuze in kracht en bereik. De Renault R4 beschikt over motoren met een vermogen variërend van 122 tot 150 pk (90 - 110 kW), en een rijbereik tot 409 km. Dit maakt de R4 perfect voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 8,2 tot 9,2 seconden, levert de R4 indrukwekkende prestaties voor zijn klasse. Zijn maximale snelheid van 150 km/u en koppel van 225 tot 245 Nm zorgen voor een dynamische rijervaring. Het elektrische aandrijfsysteem draagt bij aan een uitstootvrij kilometerrendement, wat resulteert in een C02-uitstoot van 0 g/km.
De Renault R4 biedt plaats aan vijf inzittenden, met comfortabele zitruimte en geavanceerde technologieën gericht op comfort en veiligheid. Met een kofferruimte van 420 liter blijft hij praktisch en veelzijdig, ideaal voor zowel gezinsuitjes als dagelijkse boodschappen. De automatische transmissie en voorwielaandrijving bieden een soepele rijervaring, waardoor elke rit gemakkelijk verloopt.
De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric belichaamt Renault's visie op de toekomst van duurzame mobiliteit. Door de perfecte combinatie van traditioneel design en moderne technologie, biedt hij een duurzame, stijlvolle en veelzijdige optie voor de hedendaagse bestuurder. Met zijn herintroductie laat Renault zien dat nostalgie en innovatie hand in hand kunnen gaan.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.