Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Maxus Deliver 7 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41500 €, terwijl de VW ID. Buzz Cargo start bij 51700 €. Dat is een verschil van ongeveer 10140 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID. Buzz Cargo het voordeel: met 19.20 kWh per 100 km is hij significant efficiënter dan de Maxus Deliver 7, die 26.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID. Buzz Cargo enigszins meer: hij haalt tot 455 km, ongeveer 85 km meer dan de Maxus Deliver 7.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Maxus Deliver 7 een minimaal voordeel – 353 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 13 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Cargo trekt opvallend sterker met 679 Nm tegenover 515 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 164 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de VW ID. Buzz Cargo licht lichter – 2264 kg tegenover 2360 kg. Het verschil is ongeveer 96 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Maxus Deliver 7 overtuigend beter – tot 7200 L, zo’n 3300 L meer dan de VW ID. Buzz Cargo.
Wat laadvermogen betreft wint de Maxus Deliver 7 duidelijk zichtbaar – 1140 kg tegenover 753 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 387 kg.
Over het geheel genomen toont de Maxus Deliver 7 zich ligt iets voor en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
detailsDe Maxus Deliver 7 presenteert zich als een praktische en gedurfde keuze voor wie veel wil vervoeren zonder poespas. Met slimme laadoplossingen en een strakke, zakelijke uitstraling is het een no-nonsense werkpaard dat ook verrassend comfortabel rijdt — ideaal voor zelfstandigen die efficiëntie en stijl willen combineren.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51700 - 60900 €
|
Prijs
41500 - 62900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
330 - 455 km
|
Elektrische Actieradius
310 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2264 - 2510 kg
|
Leeggewicht
2360 - 2595 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4712 mm
|
Lengte
4998 - 5372 mm
|
|
Breedte
1985 mm
|
Breedte
2030 mm
|
|
Hoogte
1932 mm
|
Hoogte
1990 - 1999 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3900 L
|
Maximale Bagageruimte
5900 - 7200 L
|
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Laadvermogen
905 - 1140 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
148 - 353 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 11.6 s
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
120 - 160 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
330 - 515 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
108 - 260 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
VW
|
Merk
Maxus
|
De VW ID. Buzz Cargo is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.