Vergelijk prestaties (340 pk vs 122 pk), bagageruimte en prijs (51.700 € vs 36.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID. Buzz Cargo of Ford Transit Connect.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Transit Connect is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 36.500 € , terwijl VW ID. Buzz Cargo start bij 51.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.137 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Cargo veel meer vermogen – 340 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 218 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Cargo levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 359 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: VW ID. Buzz Cargo biedt meer zitplaatsen – 3 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ford Transit Connect ruim lichter – 1.575 kg tegenover 2.264 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 689 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Connect marginaal meer laadvermogen – 780 kg tegenover 753 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 27 kg.
VW ID. Buzz Cargo wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
detailsDe Ford Transit Connect is het slimme werkpaard voor ondernemers en gezinnen die van praktisch denken houden zonder op comfort in te leveren. Met doordachte indelingen en een betrouwbare uitstraling is het de no-nonsense keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen zin heeft in gedoe — efficiëntie met een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.700 - 60.900 €
|
Prijs
36.500 - 41.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
330 - 455 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
|
Leeggewicht
1.575 - 1.620 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.712 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.985 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
1.932 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3.900 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Laadvermogen
775 - 780 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
122 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 11,8 s
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
320 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
90 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.968 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
VW
|
Merk
Ford
|