VS

VW ID. Buzz Bus vs Mercedes Vito Transporter vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 34.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID. Buzz Bus of Mercedes Vito Transporter.

VW ID. Buzz Bus vs Mercedes Vito Transporter: de belangrijkste verschillen

VW ID. Buzz Bus

  • zichtbaar meer vermogen
  • enigszins zuiniger
  • marginaal meer elektrische actieradius
details

Mercedes Vito Transporter

  • significant goedkoper
  • duidelijk lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID. Buzz Bus

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Mercedes Vito Transporter is significant goedkoper – begint al bij 34.100 € , terwijl VW ID. Buzz Bus start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.695 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID. Buzz Bus het voordeel: met 19 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Mercedes Vito Transporter, dat 21,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Bus marginaal meer bereik: tot 485 km, ongeveer 11 km meer dan Mercedes Vito Transporter.

Vito Transporter

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Bus zichtbaar meer vermogen340 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 103 pk.

Qua topsnelheid ligt VW ID. Buzz Bus lichtjes duidelijk voor – hij haalt 160 km/u, terwijl Mercedes Vito Transporter stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Bus levert opvallend meer koppel – 679 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 179 Nm.

ID. Buzz Bus

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Mercedes Vito Transporter duidelijk lichter – 1.916 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 484 kg.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes Vito Transporter aanzienlijk meer ruimte – tot 6.600 L, ongeveer 4.395 L meer dan VW ID. Buzz Bus.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Vito Transporter opvallend meer laadvermogen – 884 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 284 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes Vito Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 34.100
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Motortype Diesel, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie Manuel, Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 102 - 237 pk
  • Verbruik L/100km 6,8 - 9,7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 304 - 474 km
VW ID. Buzz Bus
Mercedes Vito Transporter

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

VW ID. Buzz Bus

De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.

details

Mercedes Vito Transporter

De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.

details
VW ID. Buzz Bus
Mercedes Vito Transporter

Kosten en Verbruik

Prijs
50.800 - 76.200 €
Prijs
34.100 - 61.200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Elektrische actieradius
329 - 485 km
Elektrische actieradius
304 - 474 km
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
57 - 70 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
5
Stoelen
2 - 5
Deuren
5
Deuren
4
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
Leeggewicht
1.916 - 2.518 kg
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
Bagageruimte
-
Lengte
4.712 - 4.962 mm
Lengte
4.895 - 5.390 mm
Breedte
1.985 mm
Breedte
1.928 mm
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
Hoogte
1.910 - 1.945 mm
Maximale Bagageruimte
2.205 L
Maximale Bagageruimte
3.100 - 6.600 L
Laadvermogen
462 - 600 kg
Laadvermogen
547 - 884 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
-
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 340 pk
Vermogen pk
102 - 237 pk
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
Maximale Snelheid
120 - 140 km/u
Koppel
310 - 679 Nm
Koppel
270 - 500 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
125 - 250 kW
Vermogen kW
75 - 174 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
VW
Merk
Mercedes-Benz
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.