VS

VW ID.3 vs Lynk & Co 01 vergelijking

Vergelijk prestaties (231 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.3 of Lynk & Co 01.

VW ID.3 vs Lynk & Co 01: de belangrijkste verschillen

VW ID.3

4,8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend goedkoper
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
details

Lynk & Co 01

4,8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • enigszins meer vermogen
  • lichtjes meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID.3

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

VW ID.3 is opvallend goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Lynk & Co 01 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.151 €.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.3 aanzienlijk meer bereik: tot 629 km, ongeveer 554 km meer dan Lynk & Co 01.

01

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Lynk & Co 01 enigszins meer vermogen – 280 pk tegenover 231 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 49 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.3 minimaal sneller – 7,1 s tegenover 7,7 s voor Lynk & Co 01. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Lynk & Co 01 levert duidelijk meer koppel – 535 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 185 Nm.

ID.3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW ID.3 marginaal lichter – 1.885 kg tegenover 1.935 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.

Qua bagageruimte biedt Lynk & Co 01 lichtjes meer ruimte – 466 L tegenover 383 L. Dat is een verschil van ongeveer 83 L.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.3 enigszins meer laadvermogen – 464 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 49 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW ID.3 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 34.600
ID.3

VW ID.3

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 170 - 231 pk
  • Verbruik kWh/100km : 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 410 - 629 km
details

Ook vaak vergeleken

Ford Kuga
Lynk & Co 01
VS
De Ford Kuga blijft een slimme, ruime alleskunner met vertrouwde rijeigenschappen en praktische snufjes, terwijl de Lynk & Co 01 vooral indruk maakt met gedurfd design, moderne technologie en een opvallend jeugdige rijbeleving. Kies de Kuga als je zekerheid, comfort en gunstige gebruikskosten wilt; …
Volvo XC40
Lynk & Co 01
VS
De Volvo XC40 is de veilige Zweedse keuze: degelijk gebouwd, fraai afgewerkt en boordevol veiligheidsfeatures die samenhangen met een goede restwaarde. De Lynk & Co 01 pakt het anders aan — stoerder design, meer connected tech en vaak aantrekkelijker geprijsd, al voelt de afwerking nét iets minder …
VW ID.3
Lynk & Co 01

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

VW ID.3

De VW ID.3 voelt als een frisse wind in het dagelijks verkeer: ruim genoeg voor gezin of boodschappen, stil en vlot zodat elke rit leuker wordt. Met slimme snufjes, een strak design en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem is het een overtuigende keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe — een slimme koop voor wie modern comfort wil zonder poespas.

details
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Beoordelingen VW ID.3

4.8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
Pennings
6 mei 2026 08:03:27

ID.3 vangt minder wind. Is prettiger, vooral op de snelweg.
Verder: zuiniger, lichter en net zo hoog van instap.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Mr C Blagdon
14 jan. 2026 12:07:54

Geweldige alleskunner, verrassend ruime cabine. Snel en verfijnd. Niet genoeg ruimte in de kofferbak voor een fiets. Had wat meer bodemvrijheid kunnen gebruiken.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Lynk & Co 01

De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.

details
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Beoordelingen Lynk & Co 01

4.8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Vermeeren
9 mei 2026 12:57:59

Ziet er stoer uit, heeft alle opties. Goed electrisch bereik. Mijn vrouw rijd elke dag heen en terug naar haar werk. Daardoor maar 1x/2 mnd tanken. Rijd heerlijk Geweldig geluidsinstallatie. Genot om in te rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Lee Burkitt
15 mrt. 2026 04:44:31

Ik heb de 01 uit 2022 en ik heb ’m nu twee jaar. Het is een heerlijke auto om te bezitten en te rijden. Ik rijd er twee keer per jaar mee van Spanje naar het Verenigd Koninkrijk en het is een plezier om mee te reizen. Het enige minpuntje was het infotainmentsysteem, dat buggy en traag was. Een paar weken geleden heb ik de software bij de Volvo-garage laten updaten, omdat de over‑the‑air optie niet werkt. Dat heeft het infotainmentsysteem nu acceptabel gemaakt.

Het duurde even voordat ik aan de stoelen gewend was, want de zitting is behoorlijk hard, maar nu vind ik ze erg comfortabel. Ik laad ’m elke dag op op de parkeerplaats en gebruik hem 90% van de tijd in elektrische modus. Hij haalt de 70 km op een volle lading zoals aangegeven en in benzinemodus haal ik ongeveer 16 km per liter, of circa 75 per gallon; de motor wordt alleen op snelwegen gebruikt.

De aftersales-service is hier in Spanje wisselvallig. De dichtstbijzijnde dealer is ongeveer 40 minuten rijden hier vandaan; het is niet zoals bij Renault, waarbij er overal een dealer is. Ik heb ’m maar twee keer hoeven brengen: de ene keer bleek het een steentje in een remklauw te zijn dat een piep veroorzaakte, de andere keer voor de software-update.

Ik kan deze auto’s van harte aanbevelen!

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
The verstegen
6 jan. 2026 09:56:38

Top auto.
Kwaliteit en prijs.
Super caravantrekker.
Jammer dat er zo veel rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

BYD Seal U
Lynk & Co 01
VS
De BYD Seal U voelt als een gestroomlijnde elektrische snelheidsduivel met veel rijbereik en knappe tech voor relatief weinig geld, terwijl de Lynk & Co 01 zich profileert als een praktische, ruimere crossover met hybride inzetbaarheid en slimme abonnementsopties. Kies de Seal U als je puur …
Kia EV3
VW ID.3
VS
De Kia EV3 verrast met een ruime cabine, scherp prijskaartje en no-nonsense actieradius, terwijl de VW ID.3 iets verfijnder aanvoelt en technologisch wat meer indruk maakt. Kort door de bocht: wil je waar voor je geld en praktische ruimte, dan is de EV3 je beste keuze — hecht je meer waarde aan …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …
VW ID.3
VW Polo
VS
De Volkswagen ID.3 en de Polo vertegenwoordigen twee verschillende benaderingen van mobiliteit: de ID.3 biedt elektrisch rijcomfort en moderne technologie, terwijl de Polo staat voor compacte veelzijdigheid en efficiëntie. In deze vergelijking licht ik de belangrijkste sterke punten en praktische …
VW ID.3
Skoda Elroq
VS
In de ring tussen de VW ID.3 en de Škoda Elroq is de ID.3 de verfijnde, vlotte rijder met strak software-gevoel, terwijl de Elroq het moet hebben van slimme ruimte-oplossingen en no-nonsense praktische bruikbaarheid. Kies de ID.3 voor fun en finesse, de Elroq voor gezinsgemak en kofferbakruimte — …
Hyundai Kona
VW ID.3
VS
In de showdown tussen de Hyundai Kona en de VW ID.3 is de Kona de stoere, compacte SUV die praktisch en betaalbaar oogt, terwijl de ID.3 verrast met binnenruimte, rijcomfort en flink meer elektrische finesse. Kies de Kona als je een avontuurlijke look wil zonder gedoe; kies de ID.3 als actieradius, …
Lynk & Co 01
Lynk & Co 08
VS
De Lynk & Co 01 is een pittige, compactere crossover die bruist van stadsattitude en slimme praktische snufjes, terwijl de Lynk & Co 08 als grotere, elegantere SUV meer ruimte, comfort en presence op de weg brengt. Kies de 01 als wendbaarheid en betaalbaarheid je prioriteit zijn; ga voor de 08 als …
Peugeot 3008
Lynk & Co 01
VS
De Peugeot 3008 en de Lynk & Co 01 staan lijnrecht tegenover elkaar in het drukbevolkte crossover-segment: Franse verfijning en praktische luxe tegenover Scandinavisch-Chinese durf en technologische bravoure. Kies je voor het volwassen rijcomfort van de 3008, of laat je je verleiden door de 01 met …
VW ID.3
Lynk & Co 01

Kosten en Verbruik
Prijs
34.600 - 48.400 €
Prijs
43.700 - 47.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
0,9 L/100km
Verbruik kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
410 - 629 km
Elektrische actieradius
75 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
20 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.885 - 1.966 kg
Leeggewicht
1.935 kg
Bagageruimte
383 L
Bagageruimte
466 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.809 mm
Breedte
1.860 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
422 - 464 kg
Laadvermogen
415 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 231 pk
Vermogen pk
280 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,1 - 8 s
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
350 Nm
Koppel
535 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
125 - 170 kW
Vermogen kW
206 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.499 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
B
Merk
VW
Merk
Lynk & Co
Welke aandrijfopties biedt de VW ID.3?

De VW ID.3 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.