Vergelijk prestaties (320 pk vs 880 pk), bagageruimte en prijs (51.300 € vs 469.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW Arteon of Ferrari 296 Roadster.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW Arteon is ruim goedkoper – begint al bij 51.300 € , terwijl Ferrari 296 Roadster start bij 469.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 418.421 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: VW Arteon verbruikt 5,1 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ferrari 296 Roadster (8,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,8 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 296 Roadster aanzienlijk meer vermogen – 880 pk tegenover 320 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 560 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 296 Roadster aanzienlijk sneller – 2,8 s tegenover 4,9 s voor VW Arteon. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 296 Roadster levert aanzienlijk meer koppel – 755 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 335 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: VW Arteon biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is VW Arteon nauwelijks lichter – 1.607 kg tegenover 1.760 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 153 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW Arteon veel meer laadvermogen – 569 kg tegenover 220 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 349 kg.
VW Arteon wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Arteon is een slanke, zelfverzekerde grootmeester op de weg, met gespierde lijnen en een interieur dat voelt alsof je per ongeluk in een zakenklasse-stoel bent beland. Wie comfort en stijl belangrijker vindt dan hokjesdenken krijgt met deze auto rijplezier en ruimte zonder hooghartig gedoe.
detailsDe Ferrari 296 GTS combineert rauwe sensatie met Italiaanse finesse en tovert elke rit om tot een theatrale belevenis waarin je telkens de hoofdrol speelt. Als je op zoek bent naar een open sportwagen die emotie en elegantie moeiteloos samenbrengt, is dit een onweerstaanbare keuze voor wie durft te genieten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.300 - 72.100 €
|
Prijs
469.800 €
|
|
Verbruik L/100km
5,1 - 8,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
15 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
133 - 195 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankinhoud
66 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.607 - 1.773 kg
|
Leeggewicht
1.760 kg
|
|
Bagageruimte
590 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.866 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.871 mm
|
Breedte
1.958 mm
|
|
Hoogte
1.434 - 1.451 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.632 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
467 - 569 kg
|
Laadvermogen
220 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 320 pk
|
Vermogen pk
880 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 9,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 s
|
|
Maximale Snelheid
216 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
320 - 420 Nm
|
Koppel
755 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
110 - 235 kW
|
Vermogen kW
648 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
VW
|
Merk
Ferrari
|