Vergelijk prestaties (41 pk vs 320 pk), bagageruimte en prijs (24.200 € vs 51.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – TYN-e TX1-e of VW Arteon.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
TYN-e TX1-e is significant goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl VW Arteon start bij 51.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.156 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW Arteon ruim meer vermogen – 320 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 279 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW Arteon levert veel meer koppel – 420 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: VW Arteon biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is TYN-e TX1-e veel lichter – 930 kg tegenover 1.607 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 677 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt TYN-e TX1-e marginaal meer laadvermogen – 620 kg tegenover 569 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 51 kg.
VW Arteon heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
details
De Arteon is een slanke, zelfverzekerde grootmeester op de weg, met gespierde lijnen en een interieur dat voelt alsof je per ongeluk in een zakenklasse-stoel bent beland. Wie comfort en stijl belangrijker vindt dan hokjesdenken krijgt met deze auto rijplezier en ruimte zonder hooghartig gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.200 €
|
Prijs
51.300 - 72.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,1 - 8,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
135 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
133 - 195 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
66 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
930 kg
|
Leeggewicht
1.607 - 1.773 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
590 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.866 mm
|
|
Breedte
1.465 mm
|
Breedte
1.871 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.434 - 1.451 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.632 L
|
|
Laadvermogen
620 kg
|
Laadvermogen
467 - 569 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
41 pk
|
Vermogen pk
150 - 320 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
216 - 250 km/u
|
|
Koppel
120 Nm
|
Koppel
320 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
30 kW
|
Vermogen kW
110 - 235 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.968 - 1.984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G
|
|
Merk
TYN-e
|
Merk
VW
|