Vergelijk prestaties (41 pk vs 202 pk), bagageruimte en prijs (24.200 € vs 34.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – TYN-e TX1-e of SsangYong Musso.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
TYN-e TX1-e is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl SsangYong Musso start bij 34.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.865 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft SsangYong Musso significant meer vermogen – 202 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 161 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: SsangYong Musso levert significant meer koppel – 400 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 280 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: SsangYong Musso biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is TYN-e TX1-e significant lichter – 930 kg tegenover 2.045 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.115 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt SsangYong Musso opvallend meer laadvermogen – 1.010 kg tegenover 620 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 390 kg.
SsangYong Musso wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
details
De Musso is een robuuste pick-up die comfort en praktisch nut verrassend goed weet te combineren, ideaal voor wie werk en weekendavonturen naadloos wil combineren. Hij voelt degelijk gebouwd aan, biedt slimme laadoplossingen en een comfortabele rit — misschien niet de meest sexy verschijning, maar wel een slimme, nuchtere keuze voor kopers die vooral willen dat het wérkt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.200 €
|
Prijs
34.100 - 50.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
135 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
221 - 245 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
75 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
930 kg
|
Leeggewicht
2.045 - 2.260 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.095 - 5.405 mm
|
|
Breedte
1.465 mm
|
Breedte
1.950 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.840 - 1.855 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
620 kg
|
Laadvermogen
785 - 1.010 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
41 pk
|
Vermogen pk
202 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
183 - 187 km/u
|
|
Koppel
120 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
30 kW
|
Vermogen kW
149 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.157 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
TYN-e
|
Merk
SsangYong
|