Vergelijk prestaties (280 pk vs 90 pk), bagageruimte en prijs (25.900 € vs 17.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Yaris of Hyundai i10.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De Hyundai i10 en de Toyota Yaris zijn beide populaire hatchbacks die zich richten op stadsbewoners en gezinnen die op zoek zijn naar een compacte maar functionele auto. Beide modellen zijn in 2024 en 2025 vernieuwd, wat betekent dat ze zijn voorzien van verschillende technologische innovaties en verbeteringen. In dit artikel vergelijken we de belangrijkste technische kenmerken en innovaties van deze twee voertuigen.
De Hyundai i10 heeft een lengte van 3670 mm en is 1680 mm breed. Met een hoogte van 1480 mm biedt de i10 een compact en wendbaar profiel, perfect voor stadsverkeer. In vergelijking daarmee is de Toyota Yaris groter met een lengte van 3940 mm of 3995 mm (afhankelijk van de variant) en een breedte van 1745 mm tot 1805 mm. De hoogte varieert tussen 1455 mm en 1500 mm, wat een iets grotere binnenruimte biedt.
De Hyundai i10 is uitgerust met drie verschillende motoropties. De basisvariant heeft een 1.0-liter driecilindermotor met een vermogen van 63 tot 79 pk. Voor meer kracht kunnen bestuurders kiezen voor de 1.2-liter viercilindermotor die tot 90 pk levert. Ondanks deze bescheiden kracht, is de i10 verrassend efficiënt met een brandstofverbruik van slechts 4.9 tot 5.4 L/100 km en CO2-emissies van 111 tot 123 g/km.
De Toyota Yaris daarentegen biedt een hybride optie en verschillende verbrandingsmotoren. Met een vermogen tot wel 130 pk en een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/h in slechts 9.2 seconden, is de Yaris een uitstekende keuze voor degenen die prestatie waarderen. Het brandstofverbruik ligt tussen de 3.8 en 4.2 L/100 km, met CO2-emissies die variëren van 87 tot 95 g/km, wat de Yaris een milieuvriendelijker alternatief maakt.
De i10 komt met traditionele handgeschakelde versnellingsbakken of een geautomatiseerde handgeschakelde optie. De snelste variant kan een snelheid van 175 km/h bereiken terwijl de langzamere versies tot 143 km/h halen. Deze transmissies bieden een soepele rijervaring, vooral in steden. De i10 biedt ook goede acceleratietijden, variërend van 11.4 tot 15.9 seconden voor de 0-100 km/h sprint.
De Yaris biedt versies met een CVT (continu variabele transmissie), wat zorgt voor een naadloze overgang tussen versnellingen en een verbeterde rijervaring. Met een topsnelheid van 175 tot 230 km/h gaat de Yaris verder dan zijn concurrent, met een accelerate van 0-100 km/h in een indrukwekkende 5.5 seconden in de krachtigere versies.
Binnenin heeft de i10 een compact maar veelzijdig interieur. Met een laadruimte van 252 liter is hij geschikt voor kleine gezinnen en boodschappen. De Yaris daarentegen, biedt meer ruimte met een kofferbak van maximaal 286 liter. Beide modellen hebben geavanceerde technologieën zoals infotainmentsystemen met smartphone-integratie, maar de Yaris biedt een geavanceerdere set functies, waaronder hybride-technologie en geavanceerde rijhulpsystemen.
Bij het vergelijken van de Hyundai i10 en de Toyota Yaris wordt duidelijk dat beide modellen hun eigen sterke punten hebben. De i10 is een uitstekende keuze voor stedelijke rijomstandigheden met zijn compactheid en economische motoren. De Yaris biedt daarentegen meer power, geavanceerde technologieën en een hybride optie die meer waarde kan bieden aan milieubewuste bestuurders. De keuze tussen deze twee uitstekende hatchbacks hangt uiteindelijk af van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai i10 is ruim goedkoper – begint al bij 17.300 € , terwijl Toyota Yaris start bij 25.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.653 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Yaris verbruikt 3,8 L/100km en is daarmee zichtbaar zuiniger dan Hyundai i10 (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Yaris ruim meer vermogen – 280 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 190 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota Yaris veel sneller – 5,5 s tegenover 11,4 s voor Hyundai i10. Dat is een verschil van ongeveer 5,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Yaris levert aanzienlijk meer koppel – 390 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 218 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai i10 nauwelijks lichter – 996 kg tegenover 1.090 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 94 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota Yaris een beetje meer ruimte – 286 L tegenover 252 L. Dat is een verschil van ongeveer 34 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Yaris iets meer laadvermogen – 525 kg tegenover 423 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 102 kg.
Toyota Yaris domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota Yaris voelt als een slimme stadsgenoot: compact, betrouwbaar en verrassend vlot in de dagelijkse hectiek. Hij past moeiteloos in krappe parkeervakken, spaart je portemonnee en maakt van elke rit een praktische, maar niet saaie keuze.
details
De Hyundai i10 voelt in de stad als een perfecte alleskunner: wendbaar, overzichtelijk en speels van karakter, zonder dat je concessies doet aan comfort. Met slimme ruimtebenutting, moderne uitstraling en een prijs die je niet snel spijt zal laten krijgen, is het een verstandige keuze voor nieuwe rijders en slimme stedelingen — en hij vindt meestal moeiteloos een parkeerplekje.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.900 - 48.400 €
|
Prijs
17.300 - 22.600 €
|
|
Verbruik L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
87 - 197 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
36 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.090 - 1.356 kg
|
Leeggewicht
996 - 1.099 kg
|
|
Bagageruimte
141 - 286 L
|
Bagageruimte
252 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
3.670 - 3.675 mm
|
|
Breedte
1.745 - 1.805 mm
|
Breedte
1.680 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.480 - 1.483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.050 L
|
|
Laadvermogen
289 - 525 kg
|
Laadvermogen
344 - 423 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 - 280 pk
|
Vermogen pk
63 - 90 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 9,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 18,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
143 - 175 km/u
|
|
Koppel
390 Nm
|
Koppel
93 - 172 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
46 - 66 kW
|
|
Motorinhoud
1.490 - 1.618 cm3
|
Motorinhoud
998 - 1.197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Hyundai
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España