Welk model is de betere keuze – de Toyota RAV4 of de Porsche 911 Coupe? We vergelijken prestaties (306 PK vs 650 PK), bagageruimte (580 L vs 373 L), verbruik (1 L vs 10.10 L) en natuurlijk de prijs (41000 € vs 128700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Toyota RAV4 (SUV) is uitgerust met een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Porsche 911 Coupe (Coupé) heeft een Benzine of Volledig Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Toyota RAV4 580 L, terwijl de Porsche 911 Coupe 373 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 306 PK van de Toyota RAV4 of de 650 PK van de Porsche 911 Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 1 L vs 10.10 L. De prijs begint bij 41000 € voor de Toyota RAV4 en 128700 € voor de Porsche 911 Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De RAV4 blijft een populaire keuze in het SUV-segment, vooral vanwege zijn veelzijdigheid en comfortabele rijervaring. Met een stijlvol design en een ruim interieur biedt deze auto zowel functionaliteit als een elegante uitstraling. De nieuwste versie is uitgerust met moderne technologieën die de rijervaring verder verbeteren, wat deze SUV tot een geweldige metgezel maakt voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke ritten.
detailsDe Porsche 911 Coupe is een iconische sportwagen die de perfecte balans tussen prestaties en luxe biedt. Met zijn tijdloze design en krachtige motor levert deze auto een ongeëvenaarde rijervaring. Of je nu op de snelweg rijdt of op bochtige bergwegen, de 911 Coupe blijft een waar genot om te besturen.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
41000 - 65000 €
|
Prijs
128700 - 274000 €
|
Verbruik L/100km
1 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
10.1 - 13.8 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
22 - 128 g/km
|
CO2
229 - 312 g/km
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
63 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1745 - 1910 kg
|
Leeggewicht
1536 - 1720 kg
|
Bagageruimte
520 - 580 L
|
Bagageruimte
264 - 373 L
|
Lengte
4600 mm
|
Lengte
4535 - 4570 mm
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1852 - 1900 mm
|
Hoogte
1685 mm
|
Hoogte
1279 - 1303 mm
|
Laadvermogen
390 - 600 kg
|
Laadvermogen
205 - 275 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
218 - 306 PK
|
Vermogen PK
394 - 650 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 8.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.7 - 4.5 s
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
294 - 330 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
450 - 800 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
Vermogen kW
160 - 225 kW
|
Vermogen kW
290 - 478 kW
|
Motorinhoud
2487 cm3
|
Motorinhoud
2981 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2020 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Toyota
|
Merk
Porsche
|
De Toyota RAV4 is een van de meest populaire SUV's op de markt en dat is niet zonder reden. Met zijn uitstekende combinatie van functie, comfort en technologie belichaamt de RAV4 de moderne definitie van een veelzijdige gezinsauto. Dit artikel duikt dieper in de technische aspecten en innovaties die de verschillende versies van de RAV4 onderscheiden.
De nieuwe Toyota RAV4 biedt een scala aan krachtige motoropties. Alle modellen zijn uitgerust met een 2.5 liter viercilinder motor gecombineerd met elektrische aandrijving. Dit zorgt voor een dynamische rijervaring met een vermogen dat varieert van 218 tot 306 pk, afhankelijk van de gekozen variant. De RAV4 2.5 Plug-in Hybrid bijvoorbeeld, biedt een krachtige 306 pk en een elektrische actieradius van 75 kilometer.
De verschillende versies zijn uitgerust met een automatische CVT-transmissie en zijn beschikbaar met zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving, wat zorgt voor flexibiliteit in rijomstandigheden. Met acceleratietijden van 0 tot 100 km/h van respectievelijk 6 en 8,4 seconden, biedt de RAV4 een sportieve rijervaring, ongeacht de gekozen variant.
Een van de meest indrukwekkende kenmerken van de Toyota RAV4 is de brandstofefficiëntie. De RAV4 Full Hybrid versies hebben een gemiddeld brandstofverbruik van 5,6 liter per 100 km. Dit wordt verder verbeterd door de plug-in hybrid versie, die slechts 1 liter per 100 km verbruikt, wat bijdraagt aan lagere CO2-uitstoot van 22 g/km.
De RAV4 voldoet aan verschillende milieunormen en is beschikbaar in CO2-efficiëntieklassen variërend van B tot D, wat de toewijding van Toyota aan duurzaamheid onderstreept.
De Toyota RAV4 is niet alleen technisch geavanceerd, maar biedt ook een comfortabele en ruime ervaring voor zowel bestuurder als passagiers. Met een bagageruimte van tot wel 580 liter, is de RAV4 perfect voor lange ritten en gezinnen. Het interieur is ontworpen met hoogwaardige materialen en geavanceerde technologieën zoals een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem.
De RAV4 is uitgerust met diverse veiligheidsvoorzieningen, waaronder Toyota Safety Sense, dat een reeks actieve veiligheidssystemen biedt om zowel de bestuurder als de passagiers te beschermen.
De Toyota RAV4 blijft een sterke speler in het SUV-segment met zijn krachtige motoren, uitstekende brandstofefficiëntie en geavanceerde technologie. Of je nu kiest voor een Full Hybrid of Plug-in Hybrid versie, de RAV4 biedt een veelzijdigheid die aanspreekt. Het is duidelijk dat Toyota niet alleen een auto heeft ontworpen, maar een voertuig dat inspeelt op de behoeften van de moderne bestuurder.
Porsche 911 Coupé: Een Tijdloze Meesterwerk
De Porsche 911 Coupé blijft een icoon in de wereld van de sportwagens. Met zijn tijdloze ontwerp, indrukwekkende prestaties en innovatieve technologieën is de 911 Coupé een ware uitdrukking van wat een moderne sportauto moet zijn. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en de nieuwste innovaties die deze auto tot een must-have maken voor autoliefhebbers.
De Porsche 911 Coupé is beschikbaar met verschillende krachtige motoren, waaronder de 394 pk sterke 911 Carrera Coupé en de indrukwekkende 650 pk van de 911 Turbo 50 Jahre Coupé. Alle motoren zijn voorzien van een zescilinder configuratie, wat zorgt voor een geweldige balans tussen vermogen en efficiëntie. De 3.0 liter motoren zijn uitgerust met turbocompressoren die niet alleen de prestaties verhogen, maar ook de rijervaring verbeteren met een responsive koppel van maximaal 800 Nm in het geval van de Turbo.
Met de keuze uit handmatige en automatische transmissies, biedt de 911 Coupé rijders de vrijheid om hun voorkeur te kiezen. Het geavanceerde PDK (Porsche Doppelkupplung) systeem zorgt voor naadloze overgangen, terwijl de handmatige versnellingsbak meer betrokkenheid biedt voor de puristen onder ons. Beide systemen leveren uitstekende prestaties, met acceleratietijden van slechts 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u in de GT3 varianten.
De nieuwste 911 Coupé-modellen zijn uitgerust met de meest geavanceerde technologieën. Het infotainmentsysteem bevat een groot touchscreen, navigatie, en ondersteuning voor smartphones, wat zorgt voor connectiviteit onderweg. Daarnaast zijn er verschillende rij-assistentiefuncties beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol en een parkeerassistent, die de veiligheid en het rijgemak verbeteren.
Met een perfect uitgebalanceerd onderstel en een laag zwaartepunt, biedt de 911 Coupé een ongeëvenaarde rijervaring. De achterwielaandrijving van de Carrera en de vierwielaandrijving van de GTS en Turbo-modellen zorgen voor uitstekende grip in verschillende omstandigheden. De actieve ophangingsbeheer en de Porsche Active Suspension Management (PASM) verbeteren niet alleen de handling, maar ook het comfort, waardoor het een ideale auto is voor zowel dagelijks gebruik als op het circuit.
Het ontwerp van de Porsche 911 Coupé is herkenbaar en elegant. Met zijn vloeiende lijnen en krachtige uitstraling trekt hij de aandacht op de weg. De breedte van de auto, samen met de karakteristieke koplampen en krachtige achterkant, maken hem tot een waar kunstwerk. Binnenin zorgt de luxe afwerking met hoogwaardige materialen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers zich comfortabel voelen.
De Porsche 911 Coupé is niet alleen een auto; het is een legende. Met zijn geavanceerde technologieën, krachtige motoren en uitstekende rijervaring, blijft de 911 Coupé een droom voor autoliefhebbers over de hele wereld. Of je nu kiest voor de Carrera, Turbo of GT3, elke rit in een 911 is een ervaring die je nooit zult vergeten.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.