Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Transporter vs Genesis G70 Shooting Brake vergelijking
Vergelijk prestaties (150 pk vs 245 pk), bagageruimte en prijs (37.500 € vs 47.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Transporter of Genesis G70 Shooting Brake.
Proace Transporter
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Proace Transporter is merkbaar goedkoper – begint al bij 37.500 € , terwijl Genesis G70 Shooting Brake start bij 47.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.428 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Proace Transporter verbruikt 6,4 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Genesis G70 Shooting Brake (6,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
G70 Shooting Brake
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Genesis G70 Shooting Brake merkbaar meer vermogen – 245 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 95 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Genesis G70 Shooting Brake aanzienlijk sneller – 6,4 s tegenover 12,1 s voor Toyota Proace Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 5,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Genesis G70 Shooting Brake levert enigszins meer koppel – 440 Nm tegenover 370 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Toyota Proace Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace Transporter marginaal lichter – 1.656 kg tegenover 1.727 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 71 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.323 kg tegenover 448 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 875 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace Transporter wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 37.500
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace Transporter
Genesis G70 Shooting Brake
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota Proace Transporter
De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details
Genesis G70 Shooting Brake
De Genesis G70 Shooting Brake is een elegante, sportieve stationcar die de looks van een coupé moeiteloos combineert met verrassend veel praktisch nut — geen suffe familieauto maar wel eentje die boodschappen doen tot een plezier maakt. Binnenin voelt alles premium en doordacht aan en op de weg laat hij zien dat luxe ook leuk kan zijn; precies de auto voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder te doen alsof.
details
Toyota Proace Transporter
Genesis G70 Shooting Brake
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.500 - 60.500 €
|
Prijs
47.000 - 54.000 €
|
|
Verbruik L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
349 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.656 - 2.100 kg
|
Leeggewicht
1.727 - 1.897 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
465 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.685 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.400 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.535 L
|
|
Laadvermogen
955 - 1.323 kg
|
Laadvermogen
438 - 448 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 150 pk
|
Vermogen pk
200 - 245 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
225 - 235 km/u
|
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
Koppel
353 - 440 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
Vermogen kW
147 - 180 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.998 - 2.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Genesis
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.