Vergelijk prestaties (279 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (67.500 € vs 36.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Max of Fiat Scudo.
In de wereld van bedrijfsvoertuigen is de Fiat Scudo de concurrentie aangegaan met de Toyota Proace Max. Beide modellen bieden uitstekende mogelijkheden voor professionals die afhankelijk zijn van betrouwbare bestelwagens. In dit artikel vergelijken we deze twee populaire modellen op het gebied van techniek, prestaties en innovaties.
De Fiat Scudo is beschikbaar in zowel diesel- als elektrische uitvoeringen en biedt verschillende transmissieopties, waaronder handgeschakelde en automatische versnellingsbakken. Het model is krachtig, met motoren die variëren van 100 tot 180 pk.
De Toyota Proace Max is eveneens uitgerust met diesel- en elektrische motoren, met vermogens tot 180 pk en een indrukwekkende elektrische actieradius van 424 km. De Proace Max is iets groter dan de Scudo, met een lengte die tot 6363 mm reikt en een breedte van 2050 mm, wat resulteert in een nette laadcapaciteit en meer ruimte voor passagiers.
De Fiat Scudo heeft een brandstofverbruik dat varieert van 6,5 tot 7,8 L/100 km en een CO2-uitstoot van 170 tot 205 g/km, afhankelijk van de uitvoering. De elektrische versies van de Scudo bieden een actieradius van maximaal 352 km, wat ideaal is voor stedelijke leveringen.
De Toyota Proace Max, aan de andere kant, heeft een hoger brandstofverbruik, met cijfers van 7,5 tot 8,7 L/100 km en CO2-uitstoot tussen de 198 en 229 g/km. De elektrische variant heeft een actieradius van 424 km, waardoor hij zeer geschikt is voor een breed scala aan leveringen zonder vaak opladen.
Het interieur van de Fiat Scudo is ontworpen met functionaliteit en comfort in gedachten. De beschikbare opties voor stoelen variëren van 2 tot 6 personen, afhankelijk van de configuratie. Het dashboard is gebruiksvriendelijk, met moderne technologieën die de rijervaring verbeteren.
De Toyota Proace Max biedt meer ruimte en kan tot 7 personen vervoeren. Het interieur profiteert van Toyota's focus op gebruiksvriendelijkheid, met een scala aan connectiviteit en infotainmentopties die voor zowel de bestuurder als de passagiers zeer aantrekkelijk zijn.
De Fiat Scudo is uitgerust met verschillende innovatieve functies, zoals adaptieve cruisecontrol, een infotainmentsysteem met touchscreen en smartphone-integratie. Deze technologieën helpen niet alleen om de rit aangenamer te maken, maar verhogen ook de veiligheid en efficiëntie op de weg.
De Toyota Proace Max blinkt uit in zijn veiligheidssystemen. Met functies zoals actieve rijhulp, parkeerassistent en geavanceerde botsingspreventie, biedt deze bestelwagen extra gemoedsrust voor de bestuurder. Daarnaast is het infotainment systeem van Toyota uitgebreid met moderne navigatiefuncties en smartphone-integratie, zodat je altijd verbonden blijft.
Bij het vergelijken van de Fiat Scudo met de Toyota Proace Max, zien we dat beide voertuigen hun eigen sterke punten hebben. De Scudo is wellicht beter voor stadsgebruik met een lagere CO2-uitstoot en verschillende motoropties. De Proace Max, met zijn grotere laadcapaciteit en indrukwekkende actieradius, is ideaal voor degenen die een veelzijdige en ruime bestelwagen nodig hebben. De keuze tussen deze twee modellen hangt uiteindelijk af van je specifieke wensen en bedrijfsbehoeften.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Fiat Scudo is significant goedkoper – begint al bij 36.700 € , terwijl Toyota Proace Max start bij 67.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.879 €.
Bij het stroomverbruik heeft Fiat Scudo het voordeel: met 23,6 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Toyota Proace Max, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace Max lichtjes meer bereik: tot 424 km, ongeveer 72 km meer dan Fiat Scudo.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Max merkbaar meer vermogen – 279 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 99 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Max levert minimaal meer koppel – 410 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Fiat Scudo biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Fiat Scudo significant lichter – 1.722 kg tegenover 2.790 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.068 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Fiat Scudo lichtjes meer laadvermogen – 1.805 kg tegenover 1.460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 345 kg.
Fiat Scudo wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota Proace Max is een werkpaard met flair: ruim, degelijk en gemaakt om elke klus zonder gedoe te klaren. Voor wie praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan poespas is dit een verstandige keuze die bovendien prettig en comfortabel rijdt.
details
De Fiat Scudo voelt als een betrouwbaar werkpaard dat verrassend veel verfijning meebrengt; strak ingedeeld, comfortabel op langere ritten en intuïtief in gebruik. Voor ondernemers die praktische bruikbaarheid willen zonder poespas is de Scudo een sympathieke, no-nonsense keuze die z'n werk doet met karakter.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
67.500 - 72.300 €
|
Prijs
36.700 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,2 - 7,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 187 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
2 - 8
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.790 kg
|
Leeggewicht
1.722 - 2.260 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
450 - 800 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.920 - 2.010 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
710 - 1.460 kg
|
Laadvermogen
840 - 1.805 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
279 pk
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 11,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
410 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
205 kW
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.499 - 2.197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Fiat
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España