VS

Toyota Proace Bus vs Ford Transit Custom Transporter vergelijking

Vergelijk prestaties (180 pk vs 286 pk), bagageruimte en prijs (37.400 € vs 58.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Bus of Ford Transit Custom Transporter.

Toyota Proace Bus vs Ford Transit Custom Transporter: de belangrijkste verschillen

Toyota Proace Bus

  • ruim goedkoper
details

Ford Transit Custom Transporter

  • zichtbaar meer vermogen
details

By Achim Sedelmaier

Proace Bus

Vergelijking: Ford Transit Custom Transporter vs. Toyota Proace Bus

In de wereld van bestelwagens en bussen zijn de Ford Transit Custom Transporter en de Toyota Proace Bus twee sterke spelers. Beide voertuigen bieden unieke kenmerken, maar hoe verhouden ze zich tot elkaar op het gebied van techniek, comfort en innovatie? Laten we deze twee modellen nader bekijken.

Transit Custom Transporter

Motoren en Prestaties

De Ford Transit Custom Transporter biedt verschillende motoropties, waaronder elektrische, diesel en plug-in hybride varianten. Met vermogen variërend van 110 tot 286 pk, is er geen tekort aan kracht. De Dieselversies kunnen een koppel tot 415 Nm genereren, wat zorgt voor solide prestaties, vooral bij het rijden met een volle lading. De elektrische variant heeft een actieradius van maximaal 327 km, wat steeds relevanter wordt in onze duurzame toekomst.

De Toyota Proace Bus, aan de andere kant, biedt zowel elektrische als dieselmotoren. Met een maximaal vermogen tot 177 pk en een koppel dat kan oplopen tot 400 Nm, is dit ook een krachtige optie. De elektrische versie van de Proace heeft een actieradius van maximaal 343 km, wat het een sterke concurrent maakt voor zijn Ford-tegenhanger.

Brandstofverbruik

Een cruciaal aspect van elke bestelwagen of bus is het brandstofverbruik. De Ford Transit Custom heeft een indrukwekkend laag verbruik met cijfers die beginnen bij slechts 1,6 L/100km voor de plug-in hybride en een CO2-uitstoot die kan variëren van 0 g/km tot 36 g/km, afhankelijk van de motorisering. Dit maakt de Transit aantrekkelijk voor bedrijven die op zoek zijn naar een milieuvriendelijke oplossing.

De Toyota Proace Bus presteert ook goed met een verbruik van 7,3 tot 7,4 L/100km voor de dieselversies en heeft een CO2-uitstoot tussen de 191 en 193 g/km. Hoewel het brandstofverbruik iets hoger is dan dat van de Transit, blijft het binnen aanvaardbare grenzen voor de zakelijke markt.

Afmetingen en Capaciteit

Als we kijken naar de afmetingen, biedt de Ford Transit Custom meer veelzijdigheid met een lengte van 5050 mm en een laadvermogen dat kan oplopen tot 1332 kg. Deze afmetingen maken het een uitstekende keuze voor zware ladingen en grote leveringen.

De Toyota Proace Bus is iets compacter, met een lengte van 4983 mm en een laadvermogen tot 1265 kg. Met beschikbaarheid voor 5 tot 9 zitplaatsen, is het een zeer praktische keuze voor bedrijven die regelmatig met passagiers of grote groepen werken.

Innovaties en Technologie

Beide modellen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën. De Ford Transit Custom beschikt over een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem en biedt geavanceerde rijhulpmiddelen zoals adaptieve cruisecontrol en parkeerhulp. Deze innovatieve functies zorgen voor een extra laag van gemak en veiligheid voor de bestuurder.

De Toyota Proace Bus beschikt ook over een modern infotainmentsysteem en een scala aan veiligheidsvoorzieningen. Denk hierbij aan een noodremassistent en een lane departure warning-systeem. Toyota zet sterk in op veiligheid en gebruiksgemak, wat dit voertuig tot een aantrekkelijke optie maakt voor lijn- en groepsvervoer.

Conclusie

Beide voertuigen, de Ford Transit Custom Transporter en de Toyota Proace Bus, hebben hun eigen sterke punten. De keuze tussen deze twee zal afhangen van de specifieke behoeften van de gebruiker. Voor wie op zoek is naar meer laadcapaciteit, kan de Transit Custom aantrekkelijker zijn, terwijl de Proace ideaal is voor passagiersvervoer door zijn ruimere indeling en innovaties. In een tijdperk waar duurzaamheid steeds belangrijker wordt, bieden beide modellen uitstekende opties om aan de eisen van de moderne klant te voldoen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Proace Bus

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Toyota Proace Bus is ruim goedkoper – begint al bij 37.400 € , terwijl Ford Transit Custom Transporter start bij 58.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.484 €.

Transit Custom Transporter

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Custom Transporter zichtbaar meer vermogen286 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 106 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Custom Transporter levert merkbaar meer koppel – 630 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 230 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Toyota Proace Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.

Wie wint de race in de datacheck?

Ford Transit Custom Transporter ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 58.900
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 136 - 286 pk
Toyota Proace Bus
Ford Transit Custom Transporter

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Toyota Proace Bus

De Toyota Proace voelt aan als die stille kracht op de werkplaats: royaal, ontzettend praktisch en gebouwd om elke klus zonder poespas te klaren. Voor ondernemers die een betrouwbare, no-nonsense bus willen waarmee je minder zorgen hebt en meer gedaan krijgt, is de Proace een verstandige keuze.

details

Ford Transit Custom Transporter

De Ford Transit Custom is het no-nonsense werkpaard voor ondernemers die veel moeten vervoeren zonder gedoe; ruim en slim ingedeeld zodat lading en gereedschap keurig meekomen. Binnen verrast hij met volwassen rijcomfort en praktische details — precies de betrouwbare metgezel voor wie zakelijk zekerheid wil en privé geen toeters en bellen nodig heeft.

details
Toyota Proace Bus
Ford Transit Custom Transporter

Kosten en Verbruik

Prijs
37.400 - 67.700 €
Prijs
58.900 - 91.800 €
Verbruik L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
218 - 343 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
5 - 9
Stoelen
3 - 6
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.835 - 2.140 kg
Leeggewicht
-
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.920 mm
Breedte
2.032 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
825 - 1.265 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
136 - 180 pk
Vermogen pk
136 - 286 pk
Acceleratie 0-100km/u
13,3 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
260 - 400 Nm
Koppel
415 - 630 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
100 - 132 kW
Vermogen kW
100 - 210 kW
Motorinhoud
2.184 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Toyota
Merk
Ford
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.