Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Corolla Touring Sports vs NIO ET5 vergelijking
Vergelijk prestaties (178 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (35.100 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Corolla Touring Sports of NIO ET5.
Corolla Touring Sports
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Corolla Touring Sports is duidelijk goedkoper – begint al bij 35.100 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.178 €.
ET5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 aanzienlijk meer vermogen – 490 pk tegenover 178 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 312 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 ruim sneller – 4 s tegenover 7,5 s voor Toyota Corolla Touring Sports. Dat is een verschil van ongeveer 3,5 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 marginaal duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Toyota Corolla Touring Sports stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Corolla Touring Sports
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota Corolla Touring Sports ruim lichter – 1.485 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 730 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota Corolla Touring Sports opvallend meer ruimte – 596 L tegenover 386 L. Dat is een verschil van ongeveer 210 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Toyota Corolla Touring Sports zichtbaar meer ruimte – tot 1.606 L, ongeveer 471 L meer dan NIO ET5.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 marginaal meer laadvermogen – 475 kg tegenover 440 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5
Toyota Corolla Touring Sports
NIO ET5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota Corolla Touring Sports
De Toyota Corolla Touring Sports is een slimme en vooral praktische stationwagen die zich moeiteloos leent voor gezinnen en weekendavonturen, met veel laadruimte en doordachte details. Hij voelt betrouwbaar en zuinig aan, biedt een comfortabel interieur en slimme features zonder poespas — precies wat je zoekt als je meer waarde wilt dan flamboyante franje.
details
NIO ET5
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
details
Toyota Corolla Touring Sports
NIO ET5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.100 - 43.200 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.485 - 1.515 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
581 - 596 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
4.650 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.790 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.435 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.591 - 1.606 L
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
|
Laadvermogen
400 - 440 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 178 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
103 - 131 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.