Vergelijk prestaties (178 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (35.100 € vs 32.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Corolla Touring Sports of Ford Focus.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van gezinsauto's zijn de Ford Focus en de Toyota Corolla Touring Sports alom bekende namen. Beide modellen bieden comfort, prestaties en betrouwbaarheid. Maar welke van deze twee auto’s komt als winnaar uit de bus? Laten we de technische details en innovaties van beiden nader bekijken.
De Ford Focus biedt een gevarieerde lijn van motoropties, waaronder benzine mild hybride (MHEV), diesel en conventionele benzinemotoren. De Focus beschikt over motoren met een vermogen van maximaal 280 pk (206 kW) en een indrukwekkende acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5,7 seconden in het topmodel. De modellen met minder vermogen hebben een gemiddelde acceleratietijd van 8,4 tot 11,8 seconden.
De Toyota Corolla Touring Sports daarentegen is uitgerust met een full hybride aandrijflijn. Het maakt gebruik van efficiënte CVT-transmissie en levert tussen de 140 en 196 pk (103 - 144 kW), wat resulteert in een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7,5 tot 9,2 seconden. Hoewel de topsnelheid met 180 km/u wat minder is dan die van de Focus, blinkt de Corolla uit in brandstofefficiëntie.
Wat betreft brandstofverbruik, biedt de Ford Focus een redelijk zuinige rit met een verbruik tussen de 4,9 en 8 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motorvariant. Daartegenover staat de Toyota Corolla Touring Sports, die een brandstofverbruik van slechts 4,4 tot 4,6 L/100 km belooft, wat opmerkelijk is in zijn klasse. De Corolla scoort ook beter in CO2-uitstoot, met slechts 100 g/km, vergeleken met de 117 tot 183 g/km van de Focus.
Op het gebied van ruimte biedt de Ford Focus een kofferbakinhoud van 392 liter, enigszins beperkt vergeleken met de ruime 596 liter van de Toyota Corolla Touring Sports. Dit maakt de Corolla ideaal voor gezinnen die veel laadruimte nodig hebben.
Qua afmetingen is de Corolla ook iets langer (4650 mm) dan de Focus (variërend rond 4392 mm). De bredere en hogere structuur van de Focus geeft het echter een robuustere uitstraling.
Beide voertuigen zijn voorzien van een scala aan moderne technologieën en veiligheidsvoorzieningen. De Ford Focus biedt configuraties zoals een dual-clutch automatische transmissie en diverse rijmodusopties, perfect afgestemd op variabele rijomstandigheden.
De Toyota Corolla Touring Sports schittert met zijn hybride technologie, waardoor het brandstofefficiënt en minder schadelijk voor het milieu is. Innovatieve functies, zoals rijhulp en intuïtieve infotainmentsystemen, maken de rijervaring compleet.
De keuze tussen de Ford Focus en de Toyota Corolla Touring Sports komt uiteindelijk neer op persoonlijke voorkeuren. Als u op zoek bent naar krachtige prestaties en rijgemak, dan is de Ford Focus een uitstekende keuze. Voor diegenen die prioriteit geven aan brandstofefficiëntie en laadruimte, biedt de Toyota Corolla Touring Sports een aantrekkelijke optie.
Ongeacht uw keuze, beide modellen bieden betrouwbare prestaties en innovaties die uw rijervaring zullen verbeteren. Het is verstandig om ze beide uit te proberen om te bepalen welke het beste bij uw levensstijl past.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Focus is marginaal goedkoper – begint al bij 32.600 € , terwijl Toyota Corolla Touring Sports start bij 35.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.481 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Corolla Touring Sports verbruikt 4,4 L/100km en is daarmee een beetje zuiniger dan Ford Focus (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Focus zichtbaar meer vermogen – 280 pk tegenover 178 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 102 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Focus zichtbaar sneller – 5,7 s tegenover 7,5 s voor Toyota Corolla Touring Sports. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Qua topsnelheid ligt Ford Focus duidelijk duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Toyota Corolla Touring Sports stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Focus iets lichter – 1.330 kg tegenover 1.485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 155 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota Corolla Touring Sports merkbaar meer ruimte – 596 L tegenover 392 L. Dat is een verschil van ongeveer 204 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Toyota Corolla Touring Sports iets meer ruimte – tot 1.606 L, ongeveer 252 L meer dan Ford Focus.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Focus duidelijk meer laadvermogen – 560 kg tegenover 440 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Ford Focus is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota Corolla Touring Sports is een slimme en vooral praktische stationwagen die zich moeiteloos leent voor gezinnen en weekendavonturen, met veel laadruimte en doordachte details. Hij voelt betrouwbaar en zuinig aan, biedt een comfortabel interieur en slimme features zonder poespas — precies wat je zoekt als je meer waarde wilt dan flamboyante franje.
details
De Ford Focus voelt als een betrouwbare alleskunner die met vlotte wegligging en praktische bagageruimte elke rit aangenamer maakt. Voor wie zoekt naar een riant en plezierig inzetbare gezinsauto zonder poespas is de Focus een verstandige keuze die je niet snel zal vervelen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.100 - 43.200 €
|
Prijs
32.600 - 50.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.485 - 1.515 kg
|
Leeggewicht
1.330 - 1.529 kg
|
|
Bagageruimte
581 - 596 L
|
Bagageruimte
392 L
|
|
Lengte
4.650 mm
|
Lengte
4.382 - 4.397 mm
|
|
Breedte
1.790 mm
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
|
Hoogte
1.435 mm
|
Hoogte
1.438 - 1.482 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.591 - 1.606 L
|
Maximale Bagageruimte
1.354 L
|
|
Laadvermogen
400 - 440 kg
|
Laadvermogen
495 - 560 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 178 pk
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,7 - 11,8 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
186 - 250 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
103 - 131 kW
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España