Vergelijk prestaties (460 pk vs 544 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 62.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Tesla Model Y of Polestar 4.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De elektrische SUV-markt groeit in een razendsnel tempo en twee sterke spelers die de aandacht trekken zijn de Polestar 4 en de Tesla Model Y. Beide voertuigen bieden indrukwekkende technische specificaties en innovaties. In dit artikel vergelijken we deze twee modellen op verschillende vlakken, van prestaties en actieradius tot innovaties en interieurcomfort.
Bij de technische specificaties is het belangrijk om naar de prestaties van de voertuigen te kijken. De Polestar 4 biedt twee uitvoeringen: een met een vermogen van 272 HP en een krachtigere variant met 544 HP. De Tesla Model Y, daarentegen, heeft diverse varianten, met vermogens van 299 tot 534 HP. Dit geeft de Model Y een bredere keuze qua prestaties, afhankelijk van het model.
Als we kijken naar de acceleratie van 0-100 km/h, krijgt de Polestar 4 met de krachtigere uitvoering de overhand bij 3,8 seconden, terwijl de snelste Tesla Model Y dit in 3,7 seconden doet. Beide auto’s zijn uitgerust met een automatische transmissie en beschikken over een reductiebak, wat zorgt voor een soepele rijervaring.
Wat betreft actieradius stelt de Polestar 4 zijn best met een maximum van 620 km, terwijl de Tesla Model Y varieert tussen de 455 en 600 km, afhankelijk van de versie. Dit maakt de Polestar 4 iets aantrekkelijker voor lange ritten. De energieconsumptie van de Polestar 4 ligt gemiddeld rond de 17,8 kWh/100 km, terwijl de Model Y’s verbruik varieert tussen de 14,9 en 17,3 kWh/100 km. Dit maakt de Tesla Model Y iets efficiënter bij bepaalde uitvoeringen.
Bij het vergelijken van het interieur is het essentieel om te kijken naar ruimte en comfort. De Polestar 4 biedt plaats aan vijf inzittenden met een bagageruimte van 526 liter. Dit maakt hem geschikt voor dagelijks gebruik met voldoende ruimte voor bagage.
De Tesla Model Y biedt de mogelijkheid uit twee configurations met vijf of zelfs zeven zitplaatsen, wat het een veelzijdigere optie maakt voor gezinnen. De laadruimte varieert van 363 tot 854 liter, afhankelijk van het model. Dit biedt de Model Y een significante voorsprong als het gaat om ruimte en flexibiliteit.
Beide voertuigen zijn uitgerust met geavanceerde technologieën, maar met verschillende benaderingen. De Polestar 4 heeft een uitgekiend infotainmentsysteem dat draait op Android, wat zorgt voor naadloze integratie van toepassingen zoals Google Assistant en Google Maps. Dit geeft de bestuurder een intuïtieve en gebruikersvriendelijke interface.
De Tesla Model Y staat bekend om zijn indrukwekkende Autopilot-functie en uitgebreide software-updates, die de rijervaring constant verbeteren. De Model Y heeft ook een minimalistischer interieur met een groot touchscreen dat bijna alle functies van de auto bedient.
De keuze tussen de Polestar 4 en de Tesla Model Y hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. Als je op zoek bent naar krachtige prestaties en een wat grotere actieradius, kan de Polestar 4 de juiste keuze zijn. Aan de andere kant, als flexibiliteit en technologie voor jou prioriteit hebben, dan is de Tesla Model Y wellicht de betere optie.
Beide auto’s vertegenwoordigen de toekomst van elektrische mobiliteit en bieden technologische innovaties die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Het is aan de consument om te bepalen welke van deze twee sterke spelers aan hun behoeftes voldoet.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Tesla Model Y is veel goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl Polestar 4 start bij 62.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.278 €.
Bij het stroomverbruik heeft Tesla Model Y het voordeel: met 12,7 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Polestar 4, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model Y marginaal meer bereik: tot 657 km, ongeveer 37 km meer dan Polestar 4.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Polestar 4 iets meer vermogen – 544 pk tegenover 460 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 84 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Model Y nauwelijks sneller – 3,5 s tegenover 3,8 s voor Polestar 4. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Qua topsnelheid ligt Tesla Model Y nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 201 km/u, terwijl Polestar 4 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 1 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 4 levert marginaal meer koppel – 686 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 26 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Tesla Model Y biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Tesla Model Y iets lichter – 1.953 kg tegenover 2.230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 277 kg.
Qua bagageruimte biedt Tesla Model Y merkbaar meer ruimte – 822 L tegenover 526 L. Dat is een verschil van ongeveer 296 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Tesla Model Y merkbaar meer ruimte – tot 2.138 L, ongeveer 602 L meer dan Polestar 4.
Wat laadvermogen betreft biedt Tesla Model Y marginaal meer laadvermogen – 472 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 17 kg.
Tesla Model Y overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Tesla Model Y voelt als een smartphone op wielen: strak, ruim en vol slimme snufjes die dagelijks rijden gemakkelijker maken. Voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — en ja, je zult vaker glimlachen achter het stuur.
details
De Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 63.000 €
|
Prijs
62.900 - 71.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
534 - 657 km
|
Elektrische actieradius
590 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
64,5 - 83 kWh
|
Batterijcapaciteit
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.108 kg
|
Leeggewicht
2.230 - 2.355 kg
|
|
Bagageruimte
822 L
|
Bagageruimte
526 L
|
|
Lengte
4.790 - 4.797 mm
|
Lengte
4.840 mm
|
|
Breedte
1.920 - 1.921 mm
|
Breedte
2.008 mm
|
|
Hoogte
1.621 - 1.624 mm
|
Hoogte
1.534 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.118 - 2.138 L
|
Maximale Bagageruimte
1.536 L
|
|
Laadvermogen
435 - 472 kg
|
Laadvermogen
455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
299 - 460 pk
|
Vermogen pk
272 - 544 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 7,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,1 s
|
|
Maximale Snelheid
201 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
220 - 338 kW
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Tesla
|
Merk
Polestar
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España