VS

Tesla Model Y vs Audi Q8 e-tron vergelijking

Vergelijk prestaties (460 pk vs 503 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 77.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Tesla Model Y of Audi Q8 e-tron.

Tesla Model Y vs Audi Q8 e-tron: de belangrijkste verschillen

Tesla Model Y

4,5 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • aanzienlijk zuiniger
  • minimaal meer elektrische actieradius
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u
  • zichtbaar lichter
  • duidelijk meer bagageruimte

Audi Q8 e-tron

  • nauwelijks meer vermogen

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Model Y

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Tesla Model Y is ruim goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl Audi Q8 e-tron start bij 77.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 36.513 €.

Bij het stroomverbruik heeft Tesla Model Y het voordeel: met 12,7 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Audi Q8 e-tron, dat 19,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model Y minimaal meer bereik: tot 657 km, ongeveer 62 km meer dan Audi Q8 e-tron.

Q8 e-tron

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q8 e-tron nauwelijks meer vermogen – 503 pk tegenover 460 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 43 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Model Y duidelijk sneller – 3,5 s tegenover 4,5 s voor Audi Q8 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.

Qua topsnelheid ligt Audi Q8 e-tron minimaal duidelijk voor – hij haalt 210 km/u, terwijl Tesla Model Y stopt bij 201 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 9 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q8 e-tron levert zichtbaar meer koppel – 973 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 313 Nm.

Model Y

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Tesla Model Y biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Tesla Model Y zichtbaar lichter – 1.953 kg tegenover 2.585 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 632 kg.

Qua bagageruimte biedt Tesla Model Y duidelijk meer ruimte – 822 L tegenover 569 L. Dat is een verschil van ongeveer 253 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Tesla Model Y zichtbaar meer ruimte – tot 2.138 L, ongeveer 501 L meer dan Audi Q8 e-tron.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q8 e-tron merkbaar meer laadvermogen – 595 kg tegenover 472 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 123 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Tesla Model Y overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 40.700
Model Y

Tesla Model Y

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 299 - 460 pk
  • Verbruik kWh/100km : 12,7 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 534 - 657 km
details

Ook vaak vergeleken

Tesla Model Y
Kia EV5
VS
De Tesla Model Y blijft de benchmark met zijn efficiëntie, Supercharger-netwerk en rappe prestaties, maar is ook hard geveerd en niet overal zo premium afgewerkt als de prijs suggereert. De Kia EV5 countert met een ruime, slimme loungecabine en scherpe value-for-money, al mist hij het laadoverwicht …
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
In de ring tussen de VW ID.4 en de Tesla Model Y voelt de ID.4 aan als een degelijke, comfortabel ingerichte gezinswagen met de bekende VW‑nuchterheid, terwijl de Model Y met z’n snellere acceleratie, grotere actieradius en constante software‑updates vooral de techliefhebber lokt. Kies de ID.4 als …
Tesla Model Y
Audi Q8 e-tron

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Tesla Model Y

De Tesla Model Y voelt als een smartphone op wielen: strak, ruim en vol slimme snufjes die dagelijks rijden gemakkelijker maken. Voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — en ja, je zult vaker glimlachen achter het stuur.

details
0x0-ModelY_07
0x0-ModelY_01
0x0-ModelY_17
0x0-ModelY_19

Beoordelingen Tesla Model Y

4.5 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Franz
15 sep. 2025 11:46:15

Het Model Y heeft voor mij de perfecte actieradius!!!

Audi Q8 e-tron

De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.

details
A226160_medium
A226925_medium
A226923_medium
A226157_medium
A226870_medium
A226124_medium
A226128_medium

Beoordelingen Audi Q8 e-tron

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

BMW iX3
Tesla Model Y
VS
De BMW iX3 voelt als verfijnde Duitse degelijkheid: stil, comfortabel en rijk afgewerkt, ideaal als je luxe en rijcomfort boven gadgets stelt. De Tesla Model Y daarentegen is de tech‑savvy alleskunner met meer actieradius, scherpe acceleratie en een minimalistisch interieur — kies iX3 voor comfort, …
Audi Q6 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
In de krappe ring van Audi’s elektrische SUV’s staat de gloednieuwe Q6 e‑tron tegenover de grotere Q8 e‑tron: de Q6 voelt frisser en sportiever, de Q8 juist royaal en comfortabel. Wie wil pronken met moderne techniek en een pittige uitstraling kiest de Q6, maar wie puur ruimte, luxe en bewezen rust …
Tesla Model Y
ZEEKR 7X
VS
De Tesla Model Y blijft de praktische, efficiënte keuze dankzij z’n slimme software, ruime laaddekking en sterke actieradius; de Zeekr 7X pakt uit met een luxueuzer interieur, meer binnenruimte en een rijkere afwerking voor wie comfort belangrijker vindt. Kies je voor futuristische eenvoud en het …
VW ID.7 Touring
Tesla Model Y
VS
De Volkswagen ID.7 Touring is een elegante, comfortabele stationwagon die moeiteloos lange afstanden slikt en met z’n ruime laadruimte vooral praktische salonvaarders blij maakt. De Tesla Model Y speelt het sneller en tech-gedrevener: supercharger-netwerk, vlotte acceleratie en constante …
Polestar 4
Tesla Model Y
VS
In de strijd tussen de Polestar 4 en de Tesla Model Y blinkt de Polestar 4 uit met zijn elegante design en luxe interieur, met een sterke focus op duurzaamheid. De Tesla Model Y biedt daarentegen indrukwekkende actieradius en geavanceerde autonome rijfuncties, wat het een populaire keuze maakt voor …
Volvo EX40
Tesla Model Y
VS
De Volvo EX40 voelt als een warm Scandinavisch dekentje: strak design, luxe interieur en Volvo’s onovertroffen veiligheids-DNA—perfect voor wie comfort en verfijning boven alles stelt. De Tesla Model Y revancheert zich op de snelweg en bij laadpalen: indrukwekkende actieradius, vlotte prestaties en …
BMW iX1
Tesla Model Y
VS
De BMW iX1 voelt aan als een premium compacte SUV: strak afgewerkt, dynamischer op de weg en met een interieur dat meer richting traditionele luxe neigt, terwijl de Tesla Model Y vooral overtuigt met ruimtelijkheid, rauwe elektrische actieradius en het onmiskenbare gebruiksgemak van het …
BYD Seal U
Tesla Model Y
VS
De BYD Seal U en de Tesla Model Y zijn beide populaire elektrische SUV's die de aandacht trekken van autoliefhebbers. De Seal U biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding met een indrukwekkend bereik en een ruim interieur, terwijl de Model Y zich onderscheidt door zijn geavanceerde technologie …
Tesla Model Y
Audi Q8 e-tron

Kosten en Verbruik
Prijs
40.700 - 63.000 €
Prijs
77.200 - 121.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
534 - 657 km
Elektrische actieradius
456 - 595 km
Batterijcapaciteit
64,5 - 83 kWh
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5 - 7
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.953 - 2.108 kg
Leeggewicht
2.585 - 2.725 kg
Bagageruimte
822 L
Bagageruimte
528 - 569 L
Lengte
4.790 - 4.797 mm
Lengte
4.915 mm
Breedte
1.920 - 1.921 mm
Breedte
1.937 - 1.994 mm
Hoogte
1.621 - 1.624 mm
Hoogte
1.617 - 1.683 mm
Maximale Bagageruimte
2.118 - 2.138 L
Maximale Bagageruimte
1.567 - 1.637 L
Laadvermogen
435 - 472 kg
Laadvermogen
515 - 595 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
299 - 460 pk
Vermogen pk
340 - 503 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 7,2 s
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6 s
Maximale Snelheid
201 km/u
Maximale Snelheid
200 - 210 km/u
Koppel
420 - 660 Nm
Koppel
664 - 973 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
220 - 338 kW
Vermogen kW
250 - 370 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2.023 - 2.024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Tesla
Merk
Audi
Is de Tesla Model Y verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Tesla Model Y wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.