Vergelijk prestaties (202 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (34.100 € vs 51.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SsangYong Musso of VW ID. Buzz Cargo.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
SsangYong Musso is ruim goedkoper – begint al bij 34.100 € , terwijl VW ID. Buzz Cargo start bij 51.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.627 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Cargo significant meer vermogen – 340 pk tegenover 202 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 138 pk.
Qua topsnelheid ligt SsangYong Musso een beetje duidelijk voor – hij haalt 187 km/u, terwijl VW ID. Buzz Cargo stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 27 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Cargo levert ruim meer koppel – 679 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 279 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: SsangYong Musso biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is SsangYong Musso enigszins lichter – 2.045 kg tegenover 2.264 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 219 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt SsangYong Musso merkbaar meer laadvermogen – 1.010 kg tegenover 753 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 257 kg.
VW ID. Buzz Cargo domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Musso is een robuuste pick-up die comfort en praktisch nut verrassend goed weet te combineren, ideaal voor wie werk en weekendavonturen naadloos wil combineren. Hij voelt degelijk gebouwd aan, biedt slimme laadoplossingen en een comfortabele rit — misschien niet de meest sexy verschijning, maar wel een slimme, nuchtere keuze voor kopers die vooral willen dat het wérkt.
detailsDe ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.100 - 50.600 €
|
Prijs
51.700 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
330 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
75 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.045 - 2.260 kg
|
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.095 - 5.405 mm
|
Lengte
4.712 mm
|
|
Breedte
1.950 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
1.840 - 1.855 mm
|
Hoogte
1.932 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3.900 L
|
|
Laadvermogen
785 - 1.010 kg
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
202 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
183 - 187 km/u
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
149 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
2.157 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
SsangYong
|
Merk
VW
|