Vergelijk prestaties (202 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (34.100 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SsangYong Musso of Honda e:Ny1.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
SsangYong Musso is een beetje goedkoper – begint al bij 34.100 € , terwijl Honda e:Ny1 start bij 39.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.593 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Honda e:Ny1 nauwelijks meer vermogen – 204 pk tegenover 202 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 2 pk.
Qua topsnelheid ligt SsangYong Musso lichtjes duidelijk voor – hij haalt 187 km/u, terwijl Honda e:Ny1 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 27 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: SsangYong Musso levert merkbaar meer koppel – 400 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 90 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Honda e:Ny1 enigszins lichter – 1.730 kg tegenover 2.045 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 315 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt SsangYong Musso ruim meer laadvermogen – 1.010 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 660 kg.
Honda e:Ny1 beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Musso is een robuuste pick-up die comfort en praktisch nut verrassend goed weet te combineren, ideaal voor wie werk en weekendavonturen naadloos wil combineren. Hij voelt degelijk gebouwd aan, biedt slimme laadoplossingen en een comfortabele rit — misschien niet de meest sexy verschijning, maar wel een slimme, nuchtere keuze voor kopers die vooral willen dat het wérkt.
detailsDe Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.100 - 50.600 €
|
Prijs
39.600 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
412 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
75 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.045 - 2.260 kg
|
Leeggewicht
1.730 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
|
Lengte
5.095 - 5.405 mm
|
Lengte
4.387 mm
|
|
Breedte
1.950 mm
|
Breedte
1.790 mm
|
|
Hoogte
1.840 - 1.855 mm
|
Hoogte
1.584 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.136 - 1.176 L
|
|
Laadvermogen
785 - 1.010 kg
|
Laadvermogen
350 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
202 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 s
|
|
Maximale Snelheid
183 - 187 km/u
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
149 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
2.157 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
SsangYong
|
Merk
Honda
|