Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
smart #3 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 41200 €, terwijl de ZEEKR 001 start bij 61000 €. Dat is een verschil van ongeveer 19828 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de smart #3 het voordeel: met 16.30 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de ZEEKR 001, die 18.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de ZEEKR 001 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 620 km, ongeveer 165 km meer dan de smart #3.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de ZEEKR 001 een merkbaar voordeel – 544 PK tegenover 428 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 116 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de smart #3 minimaal sneller – hij doet er 3.70 s over, tegenover 3.80 s voor de ZEEKR 001. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de ZEEKR 001 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de smart #3 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de ZEEKR 001 trekt in geringe mate sterker met 686 Nm tegenover 584 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 102 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de smart #3 opvallend lichter – 1780 kg tegenover 2200 kg. Het verschil is ongeveer 420 kg.
Qua bagageruimte biedt de ZEEKR 001 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 539 L tegenover 370 L. Dat is ongeveer 169 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de ZEEKR 001 in geringe mate – 520 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
De ZEEKR 001 blijkt leidt duidelijk in het eindoordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de ZEEKR 001 de meer complete allrounder.
De Smart #3 voelt als de volwassen versie van het merk: ruim, stil en verrassend comfortabel, precies wat je zoekt in een elektrische alleskunner. Voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe levert hij slimme details en rijplezier — en ja, hij maakt nog steeds glimlachen op het stuur.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41200 - 54400 €
|
Prijs
61000 - 69100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
325 - 455 km
|
Elektrische Actieradius
580 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1780 - 1910 kg
|
Leeggewicht
2200 - 2350 kg
|
|
Bagageruimte
370 L
|
Bagageruimte
539 L
|
|
Lengte
4400 mm
|
Lengte
4955 mm
|
|
Breedte
1844 mm
|
Breedte
2005 mm
|
|
Hoogte
1556 mm
|
Hoogte
1548 - 1560 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1160 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
419 - 450 kg
|
Laadvermogen
505 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
Vermogen PK
272 - 544 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 5.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
343 - 584 Nm
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
smart
|
Merk
ZEEKR
|
De smart #3 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.