Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
smart #1 vs NIO ET5 Wagon vergelijking
Vergelijk prestaties (428 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (37.600 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – smart #1 of NIO ET5 Wagon.
#1
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
smart #1 is duidelijk goedkoper – begint al bij 37.600 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.687 €.
Bij het stroomverbruik heeft smart #1 het voordeel: met 16,8 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan NIO ET5 Wagon, dat 19,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 Wagon opvallend meer bereik: tot 560 km, ongeveer 120 km meer dan smart #1.
#1
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon enigszins meer vermogen – 490 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 62 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is smart #1 minimaal sneller – 3,9 s tegenover 4 s voor NIO ET5 Wagon. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 Wagon minimaal duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl smart #1 stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert een beetje meer koppel – 700 Nm tegenover 584 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 116 Nm.
#1
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is smart #1 opvallend lichter – 1.780 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 485 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET5 Wagon zichtbaar meer ruimte – 450 L tegenover 323 L. Dat is een verschil van ongeveer 127 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt NIO ET5 Wagon zichtbaar meer ruimte – tot 1.300 L, ongeveer 314 L meer dan smart #1.
Wat laadvermogen betreft biedt smart #1 marginaal meer laadvermogen – 470 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5 Wagon
smart #1
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
smart #1
De Smart #1 voelt fris en zelfverzekerd aan op straat: een slimme, moderne crossover die stijl en gebruiksgemak weet te combineren. Voor wie een elektrische auto wil die makkelijk te manoeuvreren is in de stad maar toch presence heeft op de weg, is de Smart #1 een charmante keuze met een knipoog en zonder poeha.
details
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
smart #1
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.600 - 53.400 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,8 - 18,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
310 - 440 km
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.780 - 1.900 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
313 - 323 L
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
4.270 - 4.300 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.822 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.636 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
976 - 986 L
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
425 - 470 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
343 - 584 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
smart
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.