Vergelijk prestaties (190 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (34.500 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Skoda Karoq of Toyota C-HR+.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Skoda Karoq is opvallend goedkoper – begint al bij 34.500 € , terwijl Toyota C-HR+ start bij 42.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.195 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR+ ruim meer vermogen – 343 pk tegenover 190 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 153 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota C-HR+ merkbaar sneller – 5,2 s tegenover 7 s voor Skoda Karoq. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Skoda Karoq levert marginaal meer koppel – 360 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 22 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Skoda Karoq opvallend lichter – 1.380 kg tegenover 1.810 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 430 kg.
Qua bagageruimte biedt Skoda Karoq opvallend meer ruimte – 521 L tegenover 416 L. Dat is een verschil van ongeveer 105 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota C-HR+ enigszins meer laadvermogen – 655 kg tegenover 549 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 106 kg.
Toyota C-HR+ is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Skoda Karoq is een slimme en praktische SUV die vooral indruk maakt met zijn ruimtelijke gevoel en doordachte opbergoplossingen — ideaal voor wie dagelijks comfort boven spektakel verkiest. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en betrouwbaar, met een vlotte comfort-focus die elke rit net iets makkelijker maakt.
detailsDe Toyota C-HR valt meteen op met zijn scherpe lijnen en coupe-achtige profiel; een crossover die durft op te vallen in een zee van saaie SUV's. Binnen biedt hij een degelijke mix van comfort en gebruiksgemak, waardoor hij een slimme keuze is voor wie stijl zoekt zonder concessies te doen aan praktische toepasbaarheid.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.500 - 49.500 €
|
Prijs
42.700 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
458 - 607 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
128 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.380 - 1.655 kg
|
Leeggewicht
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagageruimte
521 L
|
Bagageruimte
416 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.841 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
456 - 549 kg
|
Laadvermogen
550 - 655 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 190 pk
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 - 11,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
200 - 360 Nm
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 140 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Skoda
|
Merk
Toyota
|