De Skoda Karoq (SUV) is uitgerust met een Benzine of Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Kia PV5 (Bestelwagen) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Skoda Karoq 521 L, terwijl de Kia PV5 biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 190 PK van de Skoda Karoq of de 121 PK van de Kia PV5.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.90 L vs . De prijs begint bij 34900 € voor de Skoda Karoq en 39800 € voor de Kia PV5.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Škoda Karoq is een veelzijdige SUV die zich perfect leent voor zowel stadsritten als avontuur in de natuur. Met een ruim interieur en slimme opbergruimtes biedt de Karoq zowel comfort als functionaliteit voor het hele gezin. Bovendien zorgt het moderne design voor een opvallende verschijning op de weg, wat deze auto tot een aantrekkelijke keuze maakt voor liefhebbers van stijl en prestaties.
detailsThe Kia EV5 is an exciting new entrant in the landscape of electric SUVs, promising a blend of style and innovation that captures attention. It boasts a sleek and modern design that aligns with Kia's evolving aesthetic identity, blending practicality with eye-catching details. With its foray into the electric vehicle segment, the EV5 is set to offer a highly competitive option for those looking to embrace sustainable mobility without compromising on comfort or tech features.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
34900 - 50400 €
|
Prijs
39800 €
|
Verbruik L/100km
4.9 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
291 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51.50 kWh
|
CO2
128 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1364 - 1608 kg
|
Leeggewicht
-
|
Bagageruimte
521 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4384 - 4390 mm
|
Lengte
4695 mm
|
Breedte
1841 mm
|
Breedte
1850 mm
|
Hoogte
1624 - 1629 mm
|
Hoogte
1923 mm
|
Laadvermogen
426 - 572 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
115 - 190 PK
|
Vermogen PK
121 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
16.30 s
|
Maximale Snelheid
193 - 221 km/h
|
Maximale Snelheid
135 km/h
|
Koppel
200 - 360 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
85 - 140 kW
|
Vermogen kW
89 kW
|
Motorinhoud
999 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Skoda
|
Merk
Kia
|
De Skoda Karoq is een opvallende speler in het SUV-segment, met zijn combinatie van functionaliteit, stijl en moderne technologie. Dit model, dat in 2024 zijn nieuwste versie heeft, heeft veel te bieden op het gebied van prestaties en interieurcomfort. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Karoq.
De Skoda Karoq biedt verschillende motoropties, zowel benzine- als dieselvarianten, perfect voor diverse rijbehoeften en voorkeuren. De 1.0 TSI motor met 115 pk is ideaal voor stedelijk gebruik met een verbruik van slechts 5.9 L/100 km. Voor diegenen die op zoek zijn naar meer vermogen, zijn er de 1.5 TSI en 2.0 TDI dieselmotoren, die tot 150 pk genereren. De 2.0 TSI met 190 pk zorgt voor sportieve rijdynamiek zonder compromissen op het gebied van comfort.
De Karoq is uitgerust met een scala aan geavanceerde technologieën die de rijervaring veiliger en aangenamer maken. Het infotainmentsysteem is modern en gebruiksvriendelijk, met opties voor smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast is de Karoq voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder automatische noodremassistent, adaptieve cruisecontrol en een dodehoekdetectie, die allemaal bijdragen aan de veiligheid van zowel de bestuurder als de passagiers.
Een van de sterke punten van de Karoq is zijn interieur. Met een maximale bagageruimte van 521 liter kan deze SUV gemakkelijk voldoen aan de behoeften van gezinnen en avonturiers. De verstelbare achterbank en hoogwaardige materialen zorgen voor een luxe gevoel en optimaal comfort, of het nu gaat om lange ritten of dagelijkse woon-werkverkeer.
Wat betreft brandstofefficiëntie heeft de Karoq indrukwekkende cijfers. De dieselversies, zoals de 2.0 TDI, bieden een verbruik van slechts 4.9 L/100 km, wat niet alleen goed is voor de portemonnee, maar ook voor het milieu. Bovendien accelereert de Karoq 1.5 TSI van 0 naar 100 km/h in slechts 8.8 seconden, wat het een vlotte keuze maakt voor stadsverkeer en snelwegen.
De Skoda Karoq staat stevig in de markt met zijn combinatie van krachtige motoren, moderne technologie, en een praktisch interieur. Voor zowel de dagelijkse ritten als lange ritten biedt deze SUV een geweldige balans tussen performance en comfort. Met zijn recent vernieuwde modellen en verschillende uitvoeringen is de Karoq een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en veelzijdige auto.
The Kia PV5 stands as a beacon of innovation in the realm of electric cargo vans. Known for its forward-thinking design and practicality, this model sets a new standard in its class. The PV5 combines cutting-edge technology with an eco-friendly design, redefining the expectations for businesses seeking sustainable transportation solutions.
At the heart of the Kia PV5 lies an advanced electric powertrain. The model is equipped with a 51.5 kWh battery, offering an impressive electric range of 291 km on a single charge. This robust power supply pairs with a front-wheel-drive system powered by an electric motor that delivers 121 HP (equivalent to 89 kW), keeping the operations both smooth and efficient.
The commitment to sustainability is evident in the PV5’s zero emissions, with a CO2 output of 0 g/km. The van maintains a CO2 Efficiency Class of A, clearly demonstrating Kia’s dedication to reducing the environmental impact of its vehicles. Businesses adopting the PV5 can confidently promote their green credentials while benefiting from the cost savings associated with electric driving.
The Kia PV5 Cargo L2H1 Electric Automatic model is engineered for functionality and ease of use. Its spacious design accommodates two seats and offers a generous cargo area, making it perfect for diverse delivery needs. The van spans 4695 mm in length, 1850 mm in width, and 1923 mm in height, providing ample space to maneuver goods with ease.
In terms of performance, the PV5 boasts a torque of 250 Nm and can accelerate from 0 to 100 km/h in 16.3 seconds. While its top speed is capped at 135 km/h, this is more than sufficient for urban and suburban delivery routes. The reduction gearbox ensures smooth transitions as it navigates through daily tasks.
Safety is not compromised with the Kia PV5. It features a suite of safety technologies that support the driver in maintaining control and avoiding incidents. These innovations not only contribute to the safety of the driver and cargo but also offer peace of mind to businesses that prioritize the wellbeing of their workforce and goods.
As the automotive industry continues to move towards electrification, the Kia PV5 exemplifies how cargo vans can adapt to this change seamlessly. It represents an essential step towards more sustainable business operations, providing a viable and efficient option for companies looking to reduce their carbon footprint while enhancing operational efficiency. The Kia PV5 is more than just a vehicle; it’s a strategic asset for any forward-thinking business.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.