Welk model is de betere keuze – de Skoda Karoq of de Dacia Bigster? We vergelijken prestaties (190 PK vs 155 PK), bagageruimte (521 L vs 667 L), verbruik (4.90 L vs 4.70 L) en natuurlijk de prijs (33100 € vs 24000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Skoda Karoq (SUV) is uitgerust met een Benzine of Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Dacia Bigster (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Skoda Karoq 521 L, terwijl de Dacia Bigster 667 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 190 PK van de Skoda Karoq of de 155 PK van de Dacia Bigster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.90 L vs 4.70 L. De prijs begint bij 33100 € voor de Skoda Karoq en 24000 € voor de Dacia Bigster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
Bij het vergelijken van de Škoda Karoq met de Dacia Bigster valt op dat de Karoq een verfijnder interieur biedt met een rijkere uitrusting aan technologie. Daarentegen scoort de Bigster punten met zijn aantrekkelijke prijs en robuuste uitstraling. De keuze tussen deze twee hangt sterk af van de prioriteiten van de koper: luxe versus betaalbaarheid.
De Škoda Karoq is een veelzijdige SUV die zich perfect leent voor zowel stadsritten als avontuur in de natuur. Met een ruim interieur en slimme opbergruimtes biedt de Karoq zowel comfort als functionaliteit voor het hele gezin. Bovendien zorgt het moderne design voor een opvallende verschijning op de weg, wat deze auto tot een aantrekkelijke keuze maakt voor liefhebbers van stijl en prestaties.
detailsDe Bigster is de nieuwste toevoeging aan de lijn van veelzijdige SUV's en combineert stijl met functionaliteit. Met zijn robuuste ontwerp en ruime interieur biedt hij zowel comfort als een avontuurlijke rijervaring. Deze auto belooft ideaal te zijn voor zowel stedelijke omgevingen als lange ritten in de natuur.
detailsDe SUV-markt is volop in beweging, met fabrikanten die voortdurend nieuwe technologieën en innovaties introduceren. In deze aflevering vergelijken we twee interessante modellen: de Škoda Karoq en de Dacia Bigster. Beide modellen in de categorie mid-size SUV, maar toch met eigen unieke kenmerken en specificaties.
Beginnend met de Škoda Karoq, zijn er meerdere varianten wat betreft motoren. De keuze varieert van 115 tot 190 pk, met een breed scala aan transmissies, inclusief handgeschakeld en een automatische dual-clutch. De acceleratie van de Karoq varieert van 10,3 tot 7 seconden (0-100 km/h), afhankelijk van de gekozen motorisering. De Karoq biedt ook het voordeel van zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving.
De Dacia Bigster biedt vermogensopties van 130 tot 155 pk en ondersteunt mild-hybride (MHEV), volledige hybride en LPG-opties. Het blijkt een geschikte keuze voor mensen die hun ecologische voetafdruk willen minimaliseren. De Bigster bereikt 0-100 km/h in ongeveer 9,7 tot 11,2 seconden en heeft een topsnelheid van 180 km/u. Hoewel minder krachtig dan sommige Karoq-modellen, biedt de Bigster nog steeds een sterke concurrentie met efficiëntie en geavanceerde hybride techniek.
Škoda heeft de Karoq ontworpen met de praktische dagelijkse gebruiker in gedachten. Met een maximale kofferruimte van 521 liter en een brandstoftank van maximaal 55 liter, biedt het voldoende ruimte voor zowel reizen als dagelijks gebruik. Het exterieurontwerp is compact maar robuust, met afmetingen van 4390 mm lengte en 1841 mm breedte.
De Dacia Bigster, daarentegen, is iets groter met een lengte van 4570 mm en biedt een aanzienlijke kofferruimte van maximaal 667 liter, wat zeer aantrekkelijk is voor mensen die veel goederen vervoeren. De hoogte van 1705 mm geeft het een imposante verschijning op de weg. De Bigster trekt de aandacht door zijn praktische en eenvoudige ontwerpethiek die het merk typeert.
Brandstofefficiëntie speelt een cruciale rol in de hedendaagse autosector. De Škoda Karoq heeft een gemiddeld verbruik dat varieert van 4,9 tot 7,6 L/100 km. De CO2-uitstoot varieert tussen 129 en 174 g/km, met verschillende classificaties van D tot F in efficiëntieklassen. De Bigster biedt concurrerende cijfers met een brandstofverbruik van 4,7 tot 6,1 L/100 km en een lagere CO2-uitstoot van gemiddeld 106 tot 137 g/km. Dit maakt de Bigster een meer milieuvriendelijke optie, gepositioneerd in de C tot E efficiëntieklassen.
Zowel de Škoda Karoq als de Dacia Bigster bieden hun eigen unieke voordelen. Voor wie op zoek is naar een geavanceerde en krachtige rijervaring, biedt de Karoq veel meer opties qua prestaties en aandrijving. Aan de andere kant, voor degenen die waarde hechten aan ruimte, efficiëntie en een lager brandstofverbruik, biedt de Dacia Bigster spectaculaire kwaliteiten. Bij de keuze tussen deze twee voertuigen hangt het echt af van wat een consument zoekt in een SUV, maar beide blijven sterke en populaire keuzes in hun klasse.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
33100 - 47900 €
|
Prijs
24000 - 30600 €
|
Verbruik L/100km
4.9 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
129 - 174 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Tankinhoud
49 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1364 - 1608 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1503 kg
|
Bagageruimte
521 L
|
Bagageruimte
546 - 667 L
|
Lengte
4384 - 4390 mm
|
Lengte
4570 mm
|
Breedte
1841 mm
|
Breedte
1813 mm
|
Hoogte
1603 - 1624 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
Laadvermogen
426 - 573 kg
|
Laadvermogen
446 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
115 - 190 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
Maximale Snelheid
193 - 221 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
200 - 360 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
85 - 140 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
Motorinhoud
999 - 1984 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
Merk
Skoda
|
Merk
Dacia
|
De Skoda Karoq is een opvallende speler in het SUV-segment, met zijn combinatie van functionaliteit, stijl en moderne technologie. Dit model, dat in 2024 zijn nieuwste versie heeft, heeft veel te bieden op het gebied van prestaties en interieurcomfort. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Karoq.
De Skoda Karoq biedt verschillende motoropties, zowel benzine- als dieselvarianten, perfect voor diverse rijbehoeften en voorkeuren. De 1.0 TSI motor met 115 pk is ideaal voor stedelijk gebruik met een verbruik van slechts 5.9 L/100 km. Voor diegenen die op zoek zijn naar meer vermogen, zijn er de 1.5 TSI en 2.0 TDI dieselmotoren, die tot 150 pk genereren. De 2.0 TSI met 190 pk zorgt voor sportieve rijdynamiek zonder compromissen op het gebied van comfort.
De Karoq is uitgerust met een scala aan geavanceerde technologieën die de rijervaring veiliger en aangenamer maken. Het infotainmentsysteem is modern en gebruiksvriendelijk, met opties voor smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast is de Karoq voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder automatische noodremassistent, adaptieve cruisecontrol en een dodehoekdetectie, die allemaal bijdragen aan de veiligheid van zowel de bestuurder als de passagiers.
Een van de sterke punten van de Karoq is zijn interieur. Met een maximale bagageruimte van 521 liter kan deze SUV gemakkelijk voldoen aan de behoeften van gezinnen en avonturiers. De verstelbare achterbank en hoogwaardige materialen zorgen voor een luxe gevoel en optimaal comfort, of het nu gaat om lange ritten of dagelijkse woon-werkverkeer.
Wat betreft brandstofefficiëntie heeft de Karoq indrukwekkende cijfers. De dieselversies, zoals de 2.0 TDI, bieden een verbruik van slechts 4.9 L/100 km, wat niet alleen goed is voor de portemonnee, maar ook voor het milieu. Bovendien accelereert de Karoq 1.5 TSI van 0 naar 100 km/h in slechts 8.8 seconden, wat het een vlotte keuze maakt voor stadsverkeer en snelwegen.
De Skoda Karoq staat stevig in de markt met zijn combinatie van krachtige motoren, moderne technologie, en een praktisch interieur. Voor zowel de dagelijkse ritten als lange ritten biedt deze SUV een geweldige balans tussen performance en comfort. Met zijn recent vernieuwde modellen en verschillende uitvoeringen is de Karoq een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en veelzijdige auto.
De Dacia Bigster is de nieuwste toevoeging aan de populaire lijn van Dacia SUV's. Met zijn indrukwekkende specificaties en innovatieve functies belooft deze auto een waardevolle keuze te zijn voor zowel stadsrijders als avontuurlijke vakantiegangers. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en de nieuwste innovaties van de Bigster.
De Dacia Bigster is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder krachtige benzine-, hybride- en LPG-motoren. De meest opvallende uitvoeringen zijn de TCe 130 en TCe 140 met respectievelijk 130 en 140 pk, evenals de innovatief ontworpen Hybrid 155 met 155 pk. Deze motoren zijn ontworpen voor efficiënte prestaties, met brandstofverbruikscijfers variant van 4.7 tot 6.1 L/100 km.
Met een focus op moderniteit, biedt de Bigster een scala aan technologische innovaties. De hybride versies zijn uitgerust met een geavanceerd energiebeheer systeem, waardoor rijders kunnen profiteren van aanzienlijke brandstofbesparingen en lagere CO2-uitstoot. De Bigster Hybrid 155 heeft bijvoorbeeld een CO2-uitstoot van slechts 106 g/km, waardoor hij in de C-efficiëntieklasse valt, wat aanzienlijk beter is dan veel concurrenten in dezelfde klasse.
Met een lengte van 4570 mm en een breedte van 1813 mm, biedt de Bigster voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De bagageruimte varieert van 546 tot 667 liter, afhankelijk van de uitvoering, wat de Bigster tot een ideale keuze maakt voor families en reizigers. Het interieur is ontworpen voor maximaal comfort met duurzame materialen en een gebruiksvriendelijke indeling.
Dacia hecht veel waarde aan veiligheid en de Bigster is geen uitzondering. Het voertuig is voorzien van meerdere actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder een geavanceerd remsysteem en airbags om zowel de bestuurder als de passagiers te beschermen. Daarnaast biedt de auto een uitstekende stabiliteit op de weg, vooral in de all-wheel drive uitvoeringen, wat het rijden in verschillende weersomstandigheden vergemakkelijkt.
Met zijn krachtige motoren, ruime interieur en innovatieve technologieën, is de Dacia Bigster een sterke contender in het SUV-segment. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto, een efficiënte dagelijkse rijder, of een stoere avontuurlijke SUV, de Bigster biedt iets voor iedereen. De combinatie van betaalbaarheid en kwaliteit maakt deze auto een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.