Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt SERES 5 of Lynk & Co 08 beter overeen met jouw levensstijl?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lynk & Co 08 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 56900 €, terwijl de SERES 5 start bij 68000 €. Dat is een verschil van ongeveer 11088 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de SERES 5 duidelijk meer: hij haalt tot 430 km, ongeveer 230 km meer dan de Lynk & Co 08.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de SERES 5 een duidelijk voordeel – 585 PK tegenover 349 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 236 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de SERES 5 beslissend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 7.70 s voor de Lynk & Co 08. Dat is ongeveer 3.60 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 200 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Qua bagageruimte biedt de SERES 5 duidelijk meer ruimte – 367 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 367 L verschil.
De SERES 5 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de SERES 5 de meer complete allrounder.
De Seres 5 komt over als een frisse, elektrische crossover met strakke lijnen en een interieur dat meer cachet toont dan je van een nieuwkomer zou verwachten. Voor kopers die op zoek zijn naar slimme praktishceit zonder poespas biedt hij een volwassen rijgevoel en een prettig uitgerust interieur dat je niet snel saai zult noemen.
detailsDe Lynk & Co 08 combineert gedurfde, coupe-achtige lijnen met een modern en verrassend premium interieur dat comfort en slimme connectiviteit vooropzet. Op de weg voelt hij soepel en zelfverzekerd aan — een stijlvolle keuze voor wie karakter wil zonder gedoe, en met genoeg persoonlijkheid om zelfs de saaie parkeerplaats spannend te maken.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
68000 €
|
Prijs
56900 - 61000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.60 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
430 km
|
Elektrische Actieradius
200 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2360 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
367 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4700 mm
|
Lengte
4820 mm
|
|
Breedte
1930 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1625 mm
|
Hoogte
1690 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
723 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
375 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
585 PK
|
Vermogen PK
349 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.10 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.70 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
940 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
430 kW
|
Vermogen kW
257 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
SERES
|
Merk
Lynk & Co
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.