De SEAT Tarraco () is uitgerust met een -motor en een transmissie. Ter vergelijking: de VW T-Cross (SUV) heeft een Benzine-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de SEAT Tarraco , terwijl de VW T-Cross 455 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de van de SEAT Tarraco of de 150 PK van de VW T-Cross.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 5.40 L. De prijs begint bij voor de SEAT Tarraco en 25000 € voor de VW T-Cross.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Tarraco is een indrukwekkende SUV die perfect balans biedt tussen functionaliteit en stijl. Met zijn strakke lijnen en ruime interieur nodigt deze auto uit tot avontuur, of je nu met het gezin de stad in gaat of op een weekendtrip naar de natuur. Bovendien biedt de Tarraco moderne technologieën die zorgen voor een comfortabele en veilige rijervaring.
detailsDe Volkswagen T-Cross is een fijne combinatie van stijl en functionaliteit, ideaal voor stadsbewoners die ook graag avontuurlijke ritten maken. Met zijn ruime interieur en veelzijdige opbergmogelijkheden biedt deze crossover veel comfort voor zowel bestuurder als passagiers. Dankzij het opvallende ontwerp valt de T-Cross altijd op, waar je ook naartoe gaat.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
-
|
Prijs
25000 - 37600 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
-
|
CO2
124 - 136 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
-
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
-
|
Stoelen
5
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1267 - 1338 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
455 L
|
Lengte
-
|
Lengte
4127 mm
|
Breedte
-
|
Breedte
1784 mm
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1573 mm
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
463 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
-
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
-
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
-
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 11.3 s
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
-
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
-
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
Merk
-
|
Merk
VW
|
De SEAT Tarraco is een veelzijdige SUV die niet alleen opvalt door zijn scherpe design, maar ook door zijn geavanceerde technologische snufjes en ruime interieur. Als de grootste van de SEAT-modellen heeft de Tarraco een unieke positie in het segment van middenklasse SUV's. Dit artikel verkent de technische aspecten en innovaties die deze auto tot een geduchte concurrent maken.
De SEAT Tarraco heeft een krachtig, atletisch ontwerp met scherpe lijnen en een dynamische uitstraling. De frontpartij wordt gekenmerkt door de opvallende grille en de slank ogende koplampen. Maar de schoonheid van de Tarraco zit niet alleen aan de buitenkant; binnenin is er veel aandacht besteed aan comfort en functionaliteit. Met een ruim interieur biedt de Tarraco voldoende ruimte voor passagiers en bagage. De optionele zevenzitter-configuratie maakt het mogelijk om zelfs grote gezinnen een plek te bieden.
Onder de motorkap biedt de Tarraco verschillende motorvarianten, waaronder krachtige benzine- en dieselmotoren. De prijzen voor de Tarraco variëren afhankelijk van de specifieke uitvoering en motorisatie. De motoren zijn ontworpen met een focus op efficiëntie en prestaties, waarbij de 2.0 TDI-dieselvariant zowel een sterke acceleratie als een lage CO2-uitstoot biedt. Dankzij de geavanceerde transmissiesystemen, waaronder zowel manuele als automatische versnellingsbakken, ervaart de bestuurder een soepele rijervaring.
De SEAT Tarraco is uitgerust met tal van innovatieve technologieën die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren. De auto is voorzien van een digitaal cockpit-display dat eenvoudig te navigeren is en essentiële rijinformatie in een helder formaat presenteert. Daarnaast biedt het infotainmentsysteem met een touchscreen toegang tot navigatie, muziekstreaming en smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto.
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij SEAT, en de Tarraco bewijst dit met een scala aan veiligheidsvoorzieningen. Met systemen zoals verkeersbordherkenning, lane assist, en een automatische noodremfunctie, zorgt de Tarraco ervoor dat bestuurders en passagiers optimaal beschermd zijn tijdens het rijden. Bovendien heeft de auto hoge waarderingen behaald in crashtests, wat de robuustheid en betrouwbaarheid van het model bevestigt.
De rijervaring van de Tarraco is een van zijn grootste troeven. Met een goed uitgebalanceerd onderstel en een responsieve stuurbekrachtiging zijn de rijdynamiek en het rijcomfort ongeëvenaard. Of je nu door de stad rijdt of lange ritten maakt op de snelweg, de Tarraco biedt een soepele en geruststellende rijervaring. De geluiddempende materialen zorgen ervoor dat het interieur rustig en comfortabel blijft, ongeacht de rijomstandigheden.
De SEAT Tarraco combineert stijl, ruimte, en geavanceerde technologie in één aantrekkelijk pakket. Met zijn indrukwekkende motoropties, veiligheidskenmerken en gebruiksvriendelijke technologie is het een slimme keuze voor gezinnen en avontuurlijke bestuurders. Voor wie op zoek is naar een moderne SUV die zowel praktisch als innovatief is, is de Tarraco een uitstekende optie.
De VW T-Cross is een van de meest populaire SUV's op de markt, en dat is niet voor niets. Dit compacte model biedt een uitstekende combinatie van stijl, functionaliteit en technologie, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor zowel stedelijke rijders als avontuurlijke gezinnen.
De T-Cross is uitgerust met een reeks krachtige motoren die zowel efficiëntie als prestaties bieden. De basisvariant heeft een 1.0 TSI motor met 95 of 116 pk, terwijl de krachtigere optie een 1.5 TSI is met 150 pk. Al deze motoren zijn beschikbaar met een handgeschakelde of automatische transmissie, wat de T-Cross toegankelijk maakt voor een breed scala aan bestuurders.
Wat betreft prestaties biedt de T-Cross indrukwekkende acceleratietijden. Met de 1.5 TSI motor kan de SUV in slechts 8.4 seconden van 0 naar 100 km/h sprinten, terwijl de 1.0 TSI variant met 116 pk dit in ongeveer 10 seconden kan doen. De brandstofconsumptie is een ander sterk punt, met waarden die variëren van 5.6 tot 6.0 liter per 100 km, afhankelijk van de motor en transmissie.
Het ontwerp van de T-Cross is modern en opvallend, met scherpe lijnen en een dynamische uitstraling. De SUV heeft een lengte van 4127 mm, een breedte van 1784 mm en een hoogte van 1573 mm, wat zorgt voor een uitstekende rijhouding en zicht. Ook binnenin biedt de T-Cross een comfortabele omgeving voor maximaal vijf passagiers, met een bagageruimte van 455 liter die kan worden vergroot door de achterbank neer te klappen.
De T-Cross is uitgerust met tal van technologische snufjes die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem met touchscreen is compatibel met Apple CarPlay en Android Auto, waardoor bestuurders gemakkelijk toegang hebben tot hun favoriete apps en muziek. Ook veiligheidssensoren zoals adaptieve cruisecontrol, lane assist en een achteruitrijcamera zijn beschikbaar, wat helpt bij het maken van elke rit veiliger en aangenamer.
Als het gaat om het combineren van praktische functionaliteit met moderne technologie, staat de VW T-Cross bovenaan het lijstje. Of je nu kiest voor de zuinige 1.0 TSI of de krachtige 1.5 TSI, deze SUV biedt een rijervaring die zowel opwindend als economisch verantwoord is. Een perfecte metgezel voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitjes!
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.