Vergelijk prestaties (272 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (31.100 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SEAT Leon SP Sportstourer of Maxus eTERRON 9.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
SEAT Leon SP Sportstourer is ruim goedkoper – begint al bij 31.100 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 45.113 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Maxus eTERRON 9 aanzienlijk meer bereik: tot 430 km, ongeveer 299 km meer dan SEAT Leon SP Sportstourer.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus eTERRON 9 opvallend meer vermogen – 442 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 170 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maxus eTERRON 9 duidelijk sneller – 5,8 s tegenover 7,9 s voor SEAT Leon SP Sportstourer. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus eTERRON 9 levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 340 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is SEAT Leon SP Sportstourer veel lichter – 1.384 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.541 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus eTERRON 9 nauwelijks meer laadvermogen – 575 kg tegenover 569 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kg.
Maxus eTERRON 9 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De SEAT Leon ST combineert het scherpe design van de hatchback met verrassend veel bagageruimte, waardoor hij ideaal is voor gezinnen die niet willen inleveren op stijl. Hij rijdt vlot en betrokken, voelt volwassen aan en laat zien dat praktische auto’s ook karakter kunnen hebben.
detailsDe Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31.100 - 45.500 €
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
|
Verbruik L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
131 km
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
28 - 128 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.384 - 1.708 kg
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 620 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.799 mm
|
Breedte
1.997 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
422 - 569 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 272 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 10,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
220 - 360 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 200 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
SEAT
|
Merk
Maxus
|