Vergelijk prestaties (150 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (20.000 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SEAT Ibiza of VW ID. Buzz Bus.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
SEAT Ibiza is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 20.000 € , terwijl VW ID. Buzz Bus start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.858 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Bus ruim meer vermogen – 340 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 190 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID. Buzz Bus opvallend sneller – 6,1 s tegenover 8,1 s voor SEAT Ibiza. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Bus levert significant meer koppel – 679 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 429 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is SEAT Ibiza aanzienlijk lichter – 1.111 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.289 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus aanzienlijk meer ruimte – 1.340 L tegenover 355 L. Dat is een verschil van ongeveer 985 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Bus lichtjes meer laadvermogen – 600 kg tegenover 522 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 78 kg.
VW ID. Buzz Bus is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ibiza combineert Spaanse flair met een speelse rijbeleving, waardoor hij in de stad soepel aanvoelt en op de weg verrassend vlot blijft. Voor wie verstandig wil kopen levert de Ibiza veel waar voor je geld: praktisch zonder poespas, stijlvol zonder opscheppen en net pittig genoeg om elke rit een klein feestje te maken.
detailsDe ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20.000 - 34.100 €
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
114 - 128 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.111 - 1.231 kg
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagageruimte
355 L
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breedte
1.780 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
|
Laadvermogen
489 - 522 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
80 - 150 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,1 - 15,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
95 - 250 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
59 - 110 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
SEAT
|
Merk
VW
|