Vergelijk prestaties (150 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (29.800 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SEAT Ateca of NIO ET7.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
SEAT Ateca is veel goedkoper – begint al bij 29.800 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 41.292 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 ruim meer vermogen – 653 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 503 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 aanzienlijk sneller – 3,8 s tegenover 9 s voor SEAT Ateca. Dat is een verschil van ongeveer 5,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert veel meer koppel – 850 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 490 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is SEAT Ateca aanzienlijk lichter – 1.345 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.089 kg.
Qua bagageruimte biedt SEAT Ateca duidelijk meer ruimte – 510 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 147 L.
Wat laadvermogen betreft biedt SEAT Ateca iets meer laadvermogen – 525 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 59 kg.
NIO ET7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De SEAT Ateca is een praktische en karaktervolle crossover die precies levert wat je van een dagelijkse allrounder verwacht: comfortabel, ruim en verrassend prettig om te rijden. Hij doet dat zonder opsmuk of pretenties, een slimme keuze voor wie graag gewoon goed woont op wielen.
detailsDe NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.800 - 43.800 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
129 - 144 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.345 - 1.514 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
510 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.841 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
516 - 525 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 - 150 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 11 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
200 - 360 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.968 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
SEAT
|
Merk
NIO
|