Vergelijk prestaties (150 pk vs 41 pk), bagageruimte en prijs (24.600 € vs 24.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SEAT Arona of TYN-e TX1-e.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
TYN-e TX1-e is minimaal goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl SEAT Arona start bij 24.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 368 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft SEAT Arona veel meer vermogen – 150 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 109 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: SEAT Arona levert ruim meer koppel – 250 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: SEAT Arona biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is TYN-e TX1-e duidelijk lichter – 930 kg tegenover 1.188 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 258 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt TYN-e TX1-e enigszins meer laadvermogen – 620 kg tegenover 522 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 98 kg.
SEAT Arona wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De SEAT Arona is een compacte crossover die een goede balans biedt tussen wendbaarheid voor stadsverkeer en comfort op langere afstanden. Met een fris uiterlijk en slimme praktische oplossingen is het een aantrekkelijke keuze voor wie veelzijdigheid en rijplezier zoekt.
detailsDe TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.600 - 36.000 €
|
Prijs
24.200 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
135 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 132 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.188 - 1.268 kg
|
Leeggewicht
930 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.780 mm
|
Breedte
1.465 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
502 - 522 kg
|
Laadvermogen
620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
95 - 150 pk
|
Vermogen pk
41 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
Koppel
120 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
Vermogen kW
30 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
SEAT
|
Merk
TYN-e
|