Vergelijk prestaties (600 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (328.400 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Rolls-Royce Ghost of Toyota C-HR+.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota C-HR+ is veel goedkoper – begint al bij 42.700 € , terwijl Rolls-Royce Ghost start bij 328.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 285.733 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Rolls-Royce Ghost veel meer vermogen – 600 pk tegenover 343 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 257 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Rolls-Royce Ghost iets sneller – 4,7 s tegenover 5,2 s voor Toyota C-HR+. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Rolls-Royce Ghost levert ruim meer koppel – 900 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 562 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota C-HR+ zichtbaar lichter – 1.810 kg tegenover 2.490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 680 kg.
Toyota C-HR+ is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Rolls-Royce Ghost is het soort auto dat stilte als sport ziet en elke rit verandert in een privé-lounge op wielen. Met een vanzelfsprekende uitstraling, weelderige afwerking en rijcomfort dat passagiers zachtjes van bewondering doet zuchten, is het een statement voor wie comfort en exclusiviteit eist.
details
De Toyota C-HR valt meteen op met zijn scherpe lijnen en coupe-achtige profiel; een crossover die durft op te vallen in een zee van saaie SUV's. Binnen biedt hij een degelijke mix van comfort en gebruiksgemak, waardoor hij een slimme keuze is voor wie stijl zoekt zonder concessies te doen aan praktische toepasbaarheid.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
328.400 - 396.300 €
|
Prijs
42.700 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
15,3 - 15,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
458 - 607 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
346 - 357 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.490 - 2.530 kg
|
Leeggewicht
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
416 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.148 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
550 - 655 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
571 - 600 pk
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,7 - 4,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
850 - 900 Nm
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
12
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
420 - 441 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
6.749 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Rolls-Royce
|
Merk
Toyota
|