Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Kia EV4 Hatchback – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Twee auto’s, één duel: Renault Trafic Transporter neemt het op tegen Kia EV4 Hatchback.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia EV4 Hatchback heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 38200 €, terwijl de Renault Trafic Transporter start bij 41900 €. Dat is een verschil van ongeveer 3657 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV4 Hatchback het voordeel: met 14.90 kWh per 100 km is hij overtuigend efficiënter dan de Renault Trafic Transporter, die 21.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV4 Hatchback beslissend meer: hij haalt tot 625 km, ongeveer 307 km meer dan de Renault Trafic Transporter.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV4 Hatchback een een beetje voordeel – 204 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 34 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV4 Hatchback overtuigend sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 10.80 s voor de Renault Trafic Transporter. Dat is ongeveer 3.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Transporter nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Kia EV4 Hatchback stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Trafic Transporter trekt opvallend sterker met 380 Nm tegenover 283 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 97 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Renault Trafic Transporter biedt iets meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV4 Hatchback licht lichter – 1811 kg tegenover 1848 kg. Het verschil is ongeveer 37 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Transporter significant beter – tot 8900 L, zo’n 7485 L meer dan de Kia EV4 Hatchback.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Transporter beslissend – 1222 kg tegenover 459 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 763 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Renault Trafic Transporter zich heeft een kleine voorsprong en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 41.900
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
detailsKia EV4 Hatchback
De Kia EV4 bewijst dat een elektrische hatchback stijlvol en praktisch tegelijk kan zijn, met een fris ontwerp en verrassend veel binnenruimte. Voor kopers die zuinig en relaxed willen rijden zonder in te leveren op rijplezier is de EV4 een slimme en charmante keuze.
details
Renault Trafic Transporter
Kia EV4 Hatchback
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41900 - 62300 €
|
Prijs
38200 - 50300 €
|
|
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
240 - 318 km
|
Elektrische Actieradius
440 - 625 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
|
Leeggewicht
1811 - 1910 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
435 L
|
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Lengte
4430 - 4450 mm
|
|
Breedte
1956 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1967 - 2509 mm
|
Hoogte
1485 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
|
Maximale Bagageruimte
1415 L
|
|
Laadvermogen
848 - 1222 kg
|
Laadvermogen
445 - 459 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
110 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
Koppel
283 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Kia
|
Welche Antriebsarten sind für den Renault Trafic Transporter erhältlich?
Der Renault Trafic Transporter ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.