Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Volvo XC60 vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 455 pk), bagageruimte en prijs (45.400 € vs 58.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Volvo XC60.
Trafic Bus
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Trafic Bus is zichtbaar goedkoper – begint al bij 45.400 € , terwijl Volvo XC60 start bij 58.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.992 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Volvo XC60 verbruikt 2,8 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Renault Trafic Bus (6,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,9 L/100km.
XC60
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Volvo XC60 veel meer vermogen – 455 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 285 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo XC60 ruim sneller – 4,9 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 5,7 s.
Qua topsnelheid ligt Volvo XC60 minimaal duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl Renault Trafic Bus stopt bij 174 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 6 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo XC60 levert significant meer koppel – 709 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 329 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Volvo XC60 minimaal lichter – 1.900 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 131 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Trafic Bus ruim meer ruimte – tot 4.000 L, ongeveer 2.457 L meer dan Volvo XC60.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus significant meer laadvermogen – 982 kg tegenover 550 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 432 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Volvo XC60 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 58.400
Volvo XC60
Renault Trafic Bus
Volvo XC60
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Volvo XC60
De Volvo XC60 voelt als een Zweedse mini-luxe-safekamer op wielen: strak Scandinavisch design, doordachte binnenafwerking en de geruststellende indruk dat veiligheid altijd voorop staat. Op de weg is het een comfortabele alleskunner met vertrouwenwekkende rijeigenschappen en genoeg praktische slimheid om dagelijkse woon-werkritten net zo aangenaam te maken als weekenduitstapjes — zonder poespas, maar met charme.
details
Renault Trafic Bus
Volvo XC60
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.400 - 64.600 €
|
Prijs
58.400 - 89.100 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,8 - 7,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
74 - 82 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
64 - 169 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
71 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 2.150 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
468 - 483 L
|
|
Lengte
5.080 - 5.480 mm
|
Lengte
4.708 mm
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.902 mm
|
|
Hoogte
1.973 - 1.974 mm
|
Hoogte
1.655 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.200 - 4.000 L
|
Maximale Bagageruimte
1.543 L
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
510 - 550 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
250 - 455 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
161 - 174 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
350 - 709 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
184 - 335 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
1.969 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Volvo
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.