Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs MG MGS5 EV vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 231 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 38.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of MG MGS5 EV.
Renault Trafic Bus vs MG MGS5 EV: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Trafic Bus
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
MG MGS5 EV is marginaal goedkoper – begint al bij 38.600 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 41.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.378 €.
MGS5 EV
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft MG MGS5 EV opvallend meer vermogen – 231 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 61 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is MG MGS5 EV ruim sneller – 6,3 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 4,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Bus levert minimaal meer koppel – 380 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is MG MGS5 EV enigszins lichter – 1.710 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 321 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus aanzienlijk meer laadvermogen – 982 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 587 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
MG MGS5 EV is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 38.600
MG MGS5 EV
Renault Trafic Bus
MG MGS5 EV
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
MG MGS5 EV
De MG MGS5 EV zet een verrassend volwassen en ruimtelijke indruk neer, met moderne styling en een interieur dat praktisch en slim ingedeeld is. Voor kopers die vooral comfort, connectiviteit en een scherpe prijs belangrijk vinden is het een overtuigende optie — hij rijdt relaxt en doet zijn best om het dagelijkse woon-werkverkeer minder saai te maken.
details
Renault Trafic Bus
MG MGS5 EV
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
Prijs
38.600 - 45.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
340 - 480 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
Leeggewicht
1.710 - 1.800 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
453 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
1.849 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
370 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
170 - 231 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
250 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
125 - 170 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
MG
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.