Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Land Rover Range Rover vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (41.000 € vs 148.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Trafic Bus of Land Rover Range Rover.
Renault Trafic Bus vs Land Rover Range Rover: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Trafic Bus
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Trafic Bus is significant goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl Land Rover Range Rover start bij 148.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 107.549 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Land Rover Range Rover verbruikt 2,8 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Renault Trafic Bus (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4 L/100km.
Range Rover
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Land Rover Range Rover ruim meer vermogen – 550 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 380 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Land Rover Range Rover veel sneller – 4,6 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Land Rover Range Rover levert aanzienlijk meer koppel – 800 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 420 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Renault Trafic Bus zichtbaar lichter – 2.031 kg tegenover 2.504 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 473 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus lichtjes meer laadvermogen – 982 kg tegenover 846 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 136 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Land Rover Range Rover wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 148.600
Land Rover Range Rover
Renault Trafic Bus
Land Rover Range Rover
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Trafic Bus
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Land Rover Range Rover
De Range Rover combineert luxueuze verfijning met ruige offroad-capaciteiten, waardoor hij zowel op de stadslaan als op modderige paden vanzelfsprekend indruk maakt. Binnenin omhult hij je met hoogwaardige materialen en slimme voorzieningen die autorijden moeiteloos en aangenaam maken, en ja — je komt er stijlvol mee voor de dag.
details
Renault Trafic Bus
Land Rover Range Rover
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
Prijs
148.600 - 326.400 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,8 - 11,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
115 - 116 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
62 - 267 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
Leeggewicht
2.504 - 2.810 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
212 - 818 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.956 mm
|
Breedte
2.047 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Laadvermogen
645 - 846 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel mildhybride, Benzine mildhybride, Plug-in hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
Vermogen pk
300 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 6,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
550 - 800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
221 - 405 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
2.997 - 4.395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Land Rover
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.