VS

Renault Rafale vs Land Rover Range Rover Evoque vergelijking

Vergelijk prestaties (300 pk vs 269 pk), bagageruimte en prijs (44.700 € vs 51.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Rafale of Land Rover Range Rover Evoque.

Renault Rafale vs Land Rover Range Rover Evoque: de belangrijkste verschillen

Renault Rafale

4,9 (9 Beoordelingen)
beoordeel
  • enigszins goedkoper
  • enigszins meer vermogen
  • aanzienlijk zuiniger
  • opvallend meer elektrische actieradius
  • een beetje sneller van 0–100 km/u
  • minimaal lichter
  • zichtbaar meer bagageruimte
details

Land Rover Range Rover Evoque

1,4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Rafale

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Renault Rafale is enigszins goedkoper – begint al bij 44.700 € , terwijl Land Rover Range Rover Evoque start bij 51.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.609 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Rafale verbruikt 2 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Land Rover Range Rover Evoque (3,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,7 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Renault Rafale opvallend meer bereik: tot 97 km, ongeveer 30 km meer dan Land Rover Range Rover Evoque.

Range Rover Evoque

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Renault Rafale enigszins meer vermogen300 pk tegenover 269 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 31 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Rafale een beetje sneller6,4 s tegenover 7,2 s voor Land Rover Range Rover Evoque. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.

Rafale

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Renault Rafale minimaal lichter – 1.734 kg tegenover 1.792 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 58 kg.

Qua bagageruimte biedt Renault Rafale zichtbaar meer ruimte – 627 L tegenover 472 L. Dat is een verschil van ongeveer 155 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Land Rover Range Rover Evoque zichtbaar meer laadvermogen – 600 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 156 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Rafale domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 44.700
Rafale

Renault Rafale

  • Motortype : Volledig Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 200 - 300 pk
  • Verbruik L/100km : 2 - 5 L/100km
  • Elektrische actieradius : 97 km
Renault Rafale
Land Rover Range Rover Evoque

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Renault Rafale

De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.

details

Land Rover Range Rover Evoque

De Range Rover Evoque combineert stijlvolle Britse flair met praktische terreinwaardige capaciteiten, waardoor hij zowel in de drukke binnenstad als op minder begaanbare wegen goed uit de verf komt. Voor kopers die willen opvallen zonder poespas levert hij verfijnde luxe, slimme snufjes en een rijgevoel dat verrassend premium aanvoelt.

details
Renault Rafale
Land Rover Range Rover Evoque

Kosten en Verbruik

Prijs
44.700 - 59.000 €
Prijs
51.300 - 76.900 €
Verbruik L/100km
2 - 5 L/100km
Verbruik L/100km
3,7 - 7,8 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
97 km
Elektrische actieradius
60 - 67 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
43 - 109 g/km
CO2
85 - 177 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.734 - 2.025 kg
Leeggewicht
1.792 - 2.157 kg
Bagageruimte
539 - 627 L
Bagageruimte
472 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.886 mm
Breedte
1.900 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
415 - 444 kg
Laadvermogen
503 - 600 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
200 - 300 pk
Vermogen pk
160 - 269 pk
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,9 s
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 10,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
-
Koppel
260 - 540 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
147 - 221 kW
Vermogen kW
118 - 198 kW
Motorinhoud
1.199 cm3
Motorinhoud
1.498 - 1.998 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
C, B
CO2-efficiëntieklasse
G, F, B
Merk
Renault
Merk
Land Rover
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.