Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Rafale vs Bentley Flying Spur vergelijking
Vergelijk prestaties (300 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (44.700 € vs 214.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Rafale of Bentley Flying Spur.
Renault Rafale vs Bentley Flying Spur: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Rafale
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Rafale is significant goedkoper – begint al bij 44.700 € , terwijl Bentley Flying Spur start bij 214.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 169.807 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Rafale verbruikt 2 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Bentley Flying Spur (3,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Rafale veel meer bereik: tot 97 km, ongeveer 56 km meer dan Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Bentley Flying Spur ruim meer vermogen – 550 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 250 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Bentley Flying Spur significant sneller – 4,1 s tegenover 6,4 s voor Renault Rafale. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
Rafale
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Rafale biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Renault Rafale opvallend lichter – 1.734 kg tegenover 2.330 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 596 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Rafale zichtbaar meer ruimte – 627 L tegenover 420 L. Dat is een verschil van ongeveer 207 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Bentley Flying Spur zichtbaar meer laadvermogen – 650 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 206 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Rafale wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 44.700
Renault Rafale
Renault Rafale
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Rafale
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
details
Bentley Flying Spur
De Bentley Flying Spur is een statige limousine die comfort en brute kracht samenbrengt op een manier die je doet afvragen waarom je ooit in iets anders zou stappen. Binnenin voelt het als een privéjet op wielen, met afwerking die fluistert dat dit geen gewone auto is maar een statement.
details
Renault Rafale
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.700 - 59.000 €
|
Prijs
214.500 - 221.000 €
|
|
Verbruik L/100km
2 - 5 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
97 km
|
Elektrische actieradius
41 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
18 kWh
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.734 - 2.025 kg
|
Leeggewicht
2.330 - 2.505 kg
|
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.316 mm
|
|
Breedte
1.886 mm
|
Breedte
2.013 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Laadvermogen
525 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig hybride, Plug-in hybride
|
Motortype
Plug-in hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
Vermogen pk
544 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
285 - 318 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
750 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Vermogen kW
400 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
2.894 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Bentley
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.