Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Express vs NIO ET5 Wagon vergelijking
Vergelijk prestaties (102 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (20.300 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Express of NIO ET5 Wagon.
Renault Express vs NIO ET5 Wagon: de belangrijkste verschillen
Express
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Express is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 20.300 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.983 €.
ET5 Wagon
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon significant meer vermogen – 490 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 388 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon ruim sneller – 4 s tegenover 11,9 s voor Renault Express. Dat is een verschil van ongeveer 7,9 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 Wagon enigszins duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Renault Express stopt bij 167 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 33 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 460 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO ET5 Wagon biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Renault Express aanzienlijk lichter – 1.296 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 969 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Express ruim meer ruimte – tot 3.300 L, ongeveer 2.000 L meer dan NIO ET5 Wagon.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Express zichtbaar meer laadvermogen – 700 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 235 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5 Wagon
Renault Express
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Express
De Renault Express is een slimme, nuchtere keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen groot busje wil parkeren of besturen. Met doordachte laadoplossingen, een vriendelijk interieur en een no-nonsense karakter voelt hij meer als een betrouwbare hulp dan als een saaie werkauto — precies wat een zelfstandige of stadsrijder nodig heeft.
details
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
Renault Express
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20.300 - 23.100 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.296 - 1.390 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
4.393 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.775 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.811 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.300 L
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
575 - 700 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
75 - 102 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 16,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
100 - 167 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
200 - 240 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
55 - 75 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.