Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Express heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 21100 €, terwijl de Lotus Eletre start bij 101700 €. Dat is een verschil van ongeveer 80580 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lotus Eletre een beslissend voordeel – 918 PK tegenover 102 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 816 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lotus Eletre beslissend sneller – hij doet er 3 s over, tegenover 11.90 s voor de Renault Express. Dat is ongeveer 8.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lotus Eletre herkenbaar voor – hij haalt 265 km/h, terwijl de Renault Express stopt bij 167 km/h. Het verschil is ongeveer 98 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Lotus Eletre trekt significant sterker met 985 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 745 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Lotus Eletre biedt significant meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Express overtuigend lichter – 1296 kg tegenover 2565 kg. Het verschil is ongeveer 1269 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Express overtuigend beter – tot 3300 L, zo’n 1768 L meer dan de Lotus Eletre.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Express herkenbaar – 700 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 215 kg.
De Lotus Eletre blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Lotus Eletre de meer complete allrounder.
De Renault Express is een slimme, nuchtere keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen groot busje wil parkeren of besturen. Met doordachte laadoplossingen, een vriendelijk interieur en een no-nonsense karakter voelt hij meer als een betrouwbare hulp dan als een saaie werkauto — precies wat een zelfstandige of stadsrijder nodig heeft.
detailsDe Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
21100 - 23500 €
|
Prijs
101700 - 163700 €
|
|
Verbruik L/100km
4.6 - 6.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
450 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1296 - 1390 kg
|
Leeggewicht
2565 - 2745 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
688 L
|
|
Lengte
4393 mm
|
Lengte
5103 mm
|
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
2060 mm
|
|
Hoogte
1811 mm
|
Hoogte
1630 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3300 L
|
Maximale Bagageruimte
1532 L
|
|
Laadvermogen
575 - 700 kg
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
75 - 102 PK
|
Vermogen PK
612 - 918 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.9 - 16.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4.5 s
|
|
Maximale Snelheid
100 - 167 km/h
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/h
|
|
Koppel
200 - 240 Nm
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
55 - 75 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
|
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Lotus
|
De Renault Express wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.