Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Polestar 2 of ZEEKR X beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van elektrische voertuigen zijn de Polestar 2 en de ZEEKR X twee prominente modellen die elk op hun eigen manier indruk maken. Maar wat onderscheiden deze auto's van elkaar, en welke past het beste bij uw wensen? Laten we de technische aspecten en innovaties van beide modellen onder de loep nemen.
De Polestar 2 valt op met zijn hatchback-ontwerp. Met een lengte van 4606 mm, een breedte van 1859 mm en een hoogte van 1479 mm, biedt hij een gestroomlijnde en sportieve uitstraling. De kofferbakcapaciteit is 405 liter, wat voldoende ruimte biedt voor de dagelijkse behoeften.
Aan de andere kant heeft de ZEEKR X een SUV-carrosserie, ideaal voor wie een hogere zitpositie en robuust design zoekt. Hij is iets compacter met een lengte van 4432 mm, breedte van 1836 mm en hoogte van 1566 mm. De kofferbak is iets kleiner met 362 liter, passend bij zijn sportieve SUV-profiel.
De Polestar 2 biedt verschillende motoropties met vermogens variërend van 272 tot 476 pk en indrukwekkende acceleraties van 0 naar 100 km/u in slechts 4,2 seconden voor het krachtigste model. Met een topsnelheid van 205 km/u en maximale koppel van 740 Nm, levert de Polestar 2 een dynamische rijervaring.
De ZEEKR X biedt eveneens krachtige prestaties. Met een vermogen van maximaal 428 pk, accelereert het topmodel van 0 naar 100 km/u in slechts 3,8 seconden. De topsnelheid ligt op 180 km/u met een hoog koppel van 543 Nm, waardoor hij een formidabele SUV is in zijn klasse.
Beide modellen zijn voorzien van de nieuwste technologische innovaties. De Polestar 2 komt standaard met een geavanceerd infotainmentsysteem en intuïtieve bedieningselementen, wat zorgt voor een naadloze gebruikerservaring. Daarnaast biedt hij een elektrische actieradius van tot wel 659 km, wat hem ideaal maakt voor lange ritten.
De ZEEKR X bekroont zijn technologische aanbod met een hoogwaardig infotainmentsysteem en een focus op connectiviteit, terwijl hij een actieradius tot 445 km biedt. Zijn hogere kofferbakcapaciteit compenseert voor de kleinere actieradius, waardoor hij praktisch en veelzijdig is voor dagelijks gebruik.
Zowel de Polestar 2 als de ZEEKR X zijn trots op hun CO2-efficiëntieklasse A, met nul uitstoot tijdens het rijden. De Polestar 2 biedt een iets betere efficiëntie met een lager energieverbruik als je kijkt naar de verschillende modelversies. Deze factoren maken beide voertuigen uitstekende keuzes voor milieubewuste consumenten.
De keuze tussen de Polestar 2 en de ZEEKR X komt neer op persoonlijke voorkeur en rijbehoeften. Voor degenen die op zoek zijn naar een sportieve hatchback met lange actieradius en krachtige prestaties, lijkt de Polestar 2 een logische keuze. Daarentegen biedt de ZEEKR X, met zijn SUV-design en indrukwekkende acceleratie, een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar stijl en kracht in een compacter formaat.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
ZEEKR X heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 45700 €, terwijl de Polestar 2 start bij 49800 €. Dat is een verschil van ongeveer 4067 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Polestar 2 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de ZEEKR X, die 16.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 2 merkbaar meer: hij haalt tot 659 km, ongeveer 214 km meer dan de ZEEKR X.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 2 een in geringe mate voordeel – 476 PK tegenover 428 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 48 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de ZEEKR X een beetje sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.20 s voor de Polestar 2. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Polestar 2 in geringe mate voor – hij haalt 205 km/h, terwijl de ZEEKR X stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 2 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 740 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 197 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de ZEEKR X bijna onmerkbaar lichter – 1855 kg tegenover 2015 kg. Het verschil is ongeveer 160 kg.
Qua bagageruimte biedt de Polestar 2 iets meer ruimte – 405 L tegenover 362 L. Dat is ongeveer 43 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de ZEEKR X merkbaar – 555 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 134 kg.
De Polestar 2 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Polestar 2 de meer complete allrounder.
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
De nieuwe Volkswagen Golf heeft zijn reputatie als een veelzijdige hatchback opnieuw bevestigd. Met een strakker ontwerp en verfijnde afwerking biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een plezierige rijervaring. Bovendien zijn de nieuwste technologische snufjes toegevoegd, wat de veiligheid en connectiviteit aanzienlijk verbetert.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49800 - 68100 €
|
Prijs
45700 - 50300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
554 - 659 km
|
Elektrische Actieradius
425 - 445 km
|
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
Batterijcapaciteit
64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2015 - 2188 kg
|
Leeggewicht
1855 - 1960 kg
|
|
Bagageruimte
405 L
|
Bagageruimte
362 L
|
|
Lengte
4606 mm
|
Lengte
4432 mm
|
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1836 mm
|
|
Hoogte
1473 - 1479 mm
|
Hoogte
1566 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1095 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
375 - 421 kg
|
Laadvermogen
550 - 555 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 476 PK
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.6 s
|
|
Maximale Snelheid
205 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 350 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
ZEEKR
|
Angeboten wird der Polestar 2 mit Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España